[实用新型]汽车中隔墙有效
| 申请号： | 201521066163.6 | 申请日： | 2015-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN205203129U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 张兴海;程波;狄武飞;林业;李海军 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60R21/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 隔墙 | ||
1.一种汽车中隔墙，其特征在于：包括均采用金属制成的骨架和隔板，所 述骨架呈框架式结构，所述隔板与骨架适形配合并覆盖在骨架表面。
2.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架和隔板均采 用铝合金制成。
3.根据权利要求2所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架和隔板通过 铆接方式固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：该汽车中隔墙还包括 用于密封隔板与汽车车身之间空隙的隔板密封组件，所述隔板密封组件以可拆 卸方式连接在隔板外沿。
5.根据权利要求4所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述密封组件包括连 接在隔板顶部及两侧的第一密封件和连接在隔板底部的第二密封件。
6.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述隔板上开设有窗 口，所述窗口上连接有视窗玻璃及设在视窗玻璃边沿处的玻璃密封件。
7.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架包括第一框 架和第二框架，所述第一框架倾斜于第二框架，且所述第一框架与第二框架之 间通过支撑梁相连接。
8.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架由方形金属 管依次拼焊连接而成。
9.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架的底部设有 用于减震的缓冲垫。
10.根据权利要求1所述的汽车中隔墙，其特征在于：所述骨架上连接有用 于与汽车车身相连的连接支架。
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