[实用新型]一种发动机用空气—燃气预混混合器

权利要求书

1.一种发动机用空气—燃气预混混合器，包括上壳体（1）、连接在上壳体下端的下壳体 （2），在所述上壳体的一侧设有空气进口（7），在所述下壳体的一侧设有燃气进口，在所述下 壳体的下端设有混合气出口（9），其特征是：

在所述上壳体和下壳体连接构成的型腔内至少设有一个混合阀（3），所述混合阀连接 在所述下壳体的上端，并将所述型腔腔间隔为空气室（4）、燃气室（5）和混合室（6），所述空 气进口与空气室相通，所述燃气进口与燃气室相通，所述混合气出口与混合室相通；

在靠近所述下壳体（2）下端的混合气出口（9）设有横置的转动轴（10），该转动轴的两端 分别通过骨架密封圈（13）与所述下壳体（2）配合连接，在所述转动轴的一端设有摇臂（11）， 在所述转动轴的中部设有节气门（12），该节气门与所述混合室的内壁对应配合。

2.根据权利要求1所述的发动机用空气—燃气预混混合器，其特征是：在所述上壳体 （1）和下壳体（2）连接构成的型腔内设有两个结构相同的混合阀（3）。

3.根据权利要求1或2所述的发动机用空气—燃气预混混合器，其特征是：所述混合阀 （3）包括阀支架（31）、设在阀支架下面中心部位的阀座（32）、与阀座对应配合的倒圆锥密封 件（34）、下端与倒圆锥密封件连接的阀芯套（33）、设在阀芯套内的回位弹簧（37）、设在所述 阀支架下部与阀芯套下部之间的阀体型面（30），还包括设在所述阀支架（31）上端的膜片 （35）和阀盖（36），两者之间形成空腔，所述阀盖下面中心的定位柱穿过膜片与所述阀芯套 （33）的上部配合，所述阀芯套的上端与膜片（35）连接；在所述阀盖（36）的边缘设有两个压 差孔（38），所述两个压差孔分别通过设在阀支架上的通气道（39）与所述混合室连通。

4.根据权利要求1或2所述的发动机用空气—燃气预混混合器，其特征是：所述下壳体 （2）的下端面设有U形槽（15），该U形槽内的中气孔（17）和两个气端孔（18）分别与所述空气 室（4）和设在所述节气门两端的骨架密封圈槽（16）连通。

5.根据权利要求1或2所述的发动机用空气—燃气预混混合器，其特征是：所述上壳体 （1）上设有安全螺塞（14）。