[实用新型]一种双剪叉脚踏移动搬运车有效
申请号: | 201521039363.2 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205257889U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈雷;周红来;何晓丰;董波 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳真力机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311418 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双剪叉 脚踏 移动 搬运车 | ||
1.一种双剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,其特征在于还包括第一固定板、第二固定 板、第一油缸、第二油缸、液压泵、单向阀、平衡阀、油管、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、第一 剪叉、第二剪叉、升降平台、第二凹槽、连接销、推车把手、手柄、手柄连杆、回流阀,所述的第 一固定板均分布于机架外部底端左侧,所述的第一固定板与机架焊接相连,所述的第二固 定板位于机架外部底端右侧,所述的第二固定板与机架焊接相连,所述的第一油缸位于第 一固定板内部中端,所述的第一油缸与第一固定板滚动相连,所述的第二油缸位于第二固 定板内部中端,所述的第二油缸与第二固定板滚动相连,所述的液压泵位于机架外部顶端 中侧,所述的液压泵与机架螺纹相连,所述的单向阀位于液压泵外部顶端右侧,所述的单向 阀与液压泵紧配相连,所述的平衡阀位于液压泵外部顶端左侧,所述的平衡阀与液压泵紧 配相连,所述的油管数量为若干件,所述的油管入油口处位于液压泵外壁两侧,所述的油管 入油口处与液压泵卡扣相连,所述的油管出油口处分别位于第一油缸和第二油缸外壁处, 所述的油管出油口处与第一油缸、第二油缸卡扣相连,所述的脚踏连杆位于液压泵外部底 端,所述的脚踏连杆首端与液压泵紧配相连,所述的脚踏板位于脚踏连杆尾部,所述的脚踏 板与脚踏连杆焊接相连,所述的第一凹槽数量为若干件,所述的第一凹槽均匀分布于机架 内部顶端两侧,所述的第一剪叉位于第一凹槽内部,所述的第一剪叉与第一凹槽滑动相连, 所述的第二剪叉位于第一凹槽内部,所述的第二剪叉与第一凹槽滑动相连,所述的升降平 台位于第一剪叉和第二剪叉外部顶端,所述的升降平台与第一剪叉和第二剪叉滑动相连, 所述的第二凹槽位于升降平台内部底端两侧,所述的连接销数量为若干件,所述的连接销 均匀分布于第一凹槽和第二凹槽外部两侧,所述的连接销与第一凹槽和第二凹槽滑动相 连,所述的连接销贯穿第一凹槽和第二凹槽,所述的推车把手位于机架外部顶端左侧,所述 的推车把手与机架焊接相连,所述的手柄位于推车把手顶端,所述的手柄与推车把手螺纹 相连,所述的手柄连杆位于手柄外部右侧,所述的手柄连杆与手柄紧配相连,所述的回流阀 位于液压泵外部前端左侧,所述的回流阀与液压泵螺纹相连。
2.如权利要求1所述的一种双剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部底端 四周还设均匀有万向定位滚轮,所述的万向定位滚轮与机架螺纹相连。
3.如权利要求2所述的一种双剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部顶端 四周还均匀设有定位杆,所述的定位杆与机架焊接相连。
4.如权利要求3所述的一种双剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的升降平台外部 顶端还设有防滑垫,所述的防滑垫与升降平台胶水相连。
5.如权利要求4所述的一种双剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部后端 还设有防撞条,所述的防撞条与机架螺纹相连。
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