[实用新型]一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统有效
| 申请号: | 201521036086.X | 申请日: | 2015-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN205243682U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王善嘉 | 申请(专利权)人: | 天津市格林利福新技术有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02M35/024 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300384 天津市滨海新区华苑产业区海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 滤清 汽车 燃油 蒸发 控制系统 | ||
1.一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,包括油箱(1),其特征在于:在所述油箱(1)上设有燃油蒸发管(2),所述燃油蒸发管(2)与碳罐(3)对应连通,所述碳罐(3)还与进气管(4)和发动机进气歧管(5)对应连通,所述进气管(4)与滤清器(9)对应连通,所述滤清器(9)为中空腔体结构,在所述滤清器(9)内设有两块开有通孔的隔板(11),所述隔板(11)将滤清器(9)分为依次连通的一级分离室(12)、二级分离室(13)和三级分离室(14),在所述一级分离室(12)上设有空气进气口(10),在所述一级分离室(12)内设有若干层前后串接的滤芯(17),在所述三级分离室(14)内填充有精密滤料层(18),所述二级分离室(13)与三级分离室(14)之间的隔板(11)的通孔内设有单向阀(19),在所述二级分离室(13)的进气端设有与三级分离室(14)对应连通的跳跃气管(20),在所述跳跃气管(20)上设有跳跃电磁阀(21)。
2.根据权利要求1所述的一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,其特征在于:在所述燃油蒸发管(2)上设有燃油蒸发电磁阀(6)。
3.根据权利要求1所述的一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,其特征在于:在所述发动机进气歧管(5)设有进气歧管电磁阀(7)。
4.根据权利要求1所述的一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,其特征在于:在所述进气管(4)上设有进气电磁阀(8)。
5.根据权利要求1所述的一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,其特征在于:在所述一级分离室(12)内设有与空气进气口(10)相对应的导流板(15),在所述一级分离室(12)的底部设有排污口(16)。
6.根据权利要求1所述的一种带有滤清器的汽车燃油蒸发控制系统,其特征在于:在所述一级分离室(12)内设有两层前后串接的滤芯(17)。
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