[实用新型]一种用于发动机气缸套的拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机维修装配工具技术领域，尤其是一种用于发动机气缸套的拆装工 具。

背景技术

在汽车发动机维修过程中，经常需要安装和拆卸发动机的气缸套。很多发动机运行时间 长，气缸套长时间受高温及循环水、油气作用，因此与气缸体贴合得很紧密，不易拆出，需 要使用专门的气缸套拆装工具。汽车发动机气缸套的拆装工具由螺杆、挡块、支撑件等组成， 挡块的中心设置有螺纹孔，螺杆的下端与螺纹孔匹配连接。气缸套拆卸时，将挡块放置在气 缸套的底部，螺杆穿过气缸套，螺杆上端穿过支撑件，支撑件安装在气缸盖连接螺纹孔中， 通过气缸盖连接螺纹孔将支撑件固定，然后通过扳手扭动螺杆，螺杆提供一个向上的力，带 动挡块，从而拆除气缸套。气缸套安装时，将挡块放置在气缸套的上部，其它与气缸套拆卸 一样，从而将气缸套压入气缸中。目前，由于发动机气缸套的拆装工具的支撑件是固定的， 而不同汽车发动机的气缸套的直径或者气缸盖连接螺纹孔的位置不一样，造成一种发动机气 缸套的拆装工具只能用于一种类型汽车发动机的气缸套的拆装，使用起来很不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于发动机气缸套的拆装工具，所述发动机 气缸套的拆装工具适用于多种不同类型的发动机。

本实用新型解决其技术问题所采用的一种用于发动机气缸套的拆装工具，包括螺杆、挡 块、支撑结构，所述挡块的中心设置有第一螺纹孔，所述螺杆的下端与第一螺纹孔相匹配连 接，所述支撑结构包括横梁、多个支撑架、固定件，所述横梁中心设置有第二螺孔，两端分 别设置有条形孔，所述螺杆的上端穿过第二螺孔设置，所述支撑架通过条形孔与固定件固定 安装在横梁的两端。

进一步的是，所述支撑架为带有刻度线的螺杆。

进一步的是，所述支撑架的数量为2个，且以螺杆为对称轴而对称设置。

进一步的是，所述固定件为锁紧螺母。

进一步的是，所述支撑架与横梁相互垂直连接。

进一步的是，所述支撑结构的数量为2-4个。

进一步的是，所述螺杆的两端的螺纹方向相反，还包括旋转结构，所述旋转结构包括圆 柱形的主体和与主体垂直连接的旋转杆，所述主体下端设置有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔 与螺杆的上端相匹配连接。

进一步的是，所述旋转杆的端部设置有凸起。

进一步的是，所述挡块包括上块和下块，所述上块的长度小于气缸套的内径，所述下块 的长度大于气缸套的内径且小于气缸套的外径。

本实用新型的有益效果是：由横梁、多个支撑架、固定件组合而成的支撑结构，横梁两 端设置有用于支撑架固定安装的条形孔，支撑架通过条形孔与固定件固定安装在横梁的两端， 既是支撑结构由几个单件组合而成，单件的结构简单，加工简单，携带容易；条形孔使支撑 架安装有一定的调节范围，在汽车气缸套拆装过程中，可根据不同气缸盖连接螺纹孔的位置 来调节支撑架的固定位置，将支撑架固定安装在气缸盖连接螺纹孔中，使一种发动机气缸套 的拆装工具适用于多种不同类型发动机，且该拆装工具结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中零部件、部位及编号：螺杆1、挡块2、第一螺纹孔21、上块22、下块23、横梁3、 第二螺孔31、条形孔32、支撑架4、固定件5、旋转结构6、主体61、旋转杆62、气缸7、 气缸盖连接螺纹孔71、气缸套8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。