[实用新型]用于轨道交通的器件箱有效

专利信息
申请号: 201521028042.2 申请日: 2015-12-14
公开(公告)号: CN205378393U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 夏林峰 申请(专利权)人: 上海电信通信设备有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;E06B3/38;E05B65/52;E05C17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200072 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道交通 器件
【权利要求书】:

1.一种用于轨道交通的器件箱,包括箱体(1),箱体(1)后端的四角各设一块耳板(11),箱体(1)的底板上开有至少两个接线孔(12),其特征是:还包括箱门(2)、弹簧锁片(3)和定位销(4),

箱门(2)的顶边可转动地设于箱体(1)前端敞口处的顶边上,箱门(2)向上转动时箱体(1)被开启,箱门(2)向下转动至贴合在箱体(1)敞口处时箱体(1)被关闭;

弹簧锁片(3)的后部固定在箱体(1)底板的外侧面上,弹簧锁片(3)的前部伸出箱体(1)前端的敞口处,弹簧锁片(3)的前部设有向下倾斜的折片(31),弹簧锁片(3)上设有定位孔(32),定位孔(32)位于折片(31)的后部;

定位销(4)固定在箱门(2)的底边上;

弹簧锁片(3)和定位销(4)之间的相互位置按如下所述确定:箱门(2)向下转动时,定位销(4)先抵住弹簧锁片(3)前部的折片(31),定位销(4)将弹簧锁片(3)向下顶开并沿折片(31)滑入定位孔(32)从而使箱门(2)锁闭,定位销(4)滑入定位孔(32)后弹簧锁片(3)在自身弹力的作用下回复至初始位置;

箱体(1)内设有至少一个双工器(13)和至少一个工分器(14),馈线通过接线孔(12)穿入箱体(1)内连接双工器(13)和工分器(14),馈线再经接线孔(12)穿出箱体(1),接线孔(12)和所述馈线之间用密封旋紧件密封。

2.如权利要求1所述的用于轨道交通的器件箱,其特征是:还包括锁芯(51)、锁舌(52)和锁杆(53),

箱体(1)的敞口处设有向内侧弯折的挡圈(15);

箱门(2)内侧的两边各设一个支撑架(21),支撑架(21)上设有定位孔,箱门(2)的中部通过锁芯孔设有锁芯(51),锁芯(51)的内端连接锁舌(52),锁舌(52)的两端分别连接一根锁杆(53)的内端,锁杆(53)的外端分别穿过支撑架(21)上的定位孔,锁芯(51)、锁舌(52)和锁杆(53)的相互位置按如下所述确定:使箱门(2)贴合在箱体(1)的敞口处,当锁芯(51)转动至关闭位置时,锁芯(51)将锁舌(52)向下顶出使锁舌(52)顶住箱体(1)敞口处底部的挡圈(15),锁舌(52)将锁杆(53)向外顶出使锁杆(53)的外端顶住箱体(1)敞口处侧面的挡圈(15),箱门(2)被锁舌(52)和锁杆(53)锁闭在箱体(1)的敞口处;当锁芯(51)转动至开启位置时,锁芯(51)将锁舌(52)向上拉起使锁舌(52)脱离箱体(1)敞口处底部的挡圈(15),锁舌(52)将锁杆(53)向内拉出使锁杆(53)的外端脱离箱体(1)敞口处侧面的挡圈(15),箱门(2)被和箱体(1)解除锁闭。

3.如权利要求1或2所述的用于轨道交通的器件箱,其特征是:箱体(1)和箱门(2)之间设有折叠式连杆(6),箱门(2)开启时折叠式连杆(6)张开支撑箱门(2),箱门(2)关闭时折叠式连杆(6)收缩。

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