[实用新型]一种改良的路桥施工装料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种改良的路桥施工装料装置。

背景技术

修路、建桥施工中，原料是必不可少的，如混凝土、砂石、沥青及其混合物等，但这些物料的运送装车一般是由人工装车，装载效率低，劳动强度大，而且还很不卫生，对工作环境和工作人员的身体健康都不利，现虽有机械化装料设备，但由于设备结构复杂，成本高，并且不方便移动，方便移动的放置时的稳定性差，并且高度不能调节，特别是在一些小的施工场所难以有效推广使用，因此设计一种改良的路桥施工装料装置来解决这一问题。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种改良的路桥施工装料装置，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动，当装置移动到指定位置时，控制轮子脱离地面，使得装置放置的稳定性好；装置主体的角度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置的高度可以根据使用者的需要自行调节。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种改良的路桥施工装料装置，包括底座、液压缸Ⅰ、支撑件、连接件、万向轮支架、万向轮、控制芯片、电磁阀、电池、液压缸Ⅱ、固定板、主动带轮、减速箱、电动机、刮板、传送带、张紧轮、控制面板、装料口、从动带轮和装置主体，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动，当装置移动到指定位置时，控制轮子脱离地面，使得装置放置的稳定性好；装置主体的角度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置的高度可以根据使用者的需要自行调节。

液压缸Ⅰ的上端与底座相连接，并且位于底座的底端，液压缸Ⅰ的下端与支撑件相连接。连接件安装在底座上，并且位于底座的底端，万向轮支架的上端与连接件活动连接，支架的下端与万向轮活动连接。控制芯片、电磁阀和电池均设置在底座的内部。液压缸Ⅱ的上端与装置主体活动连接，液压缸Ⅱ的下端与底座活动连接，底座与装置主体活动连接。刮板通过固定板安装在装置主体上，并且位于装置主体的上端，主动带轮安装在装置主体的内部，减速箱安装在装置主体上，并且位于装置主体的上端，电动机安装在减速箱上。从动带轮安装在装置主体上，并且位于装置主体的下端，张紧轮安装在装置主体上，传送带的上端与主动带轮相接触，传送带的下端与从动带轮相接触，传送带的中间与张紧轮相接触。控制面板和装料口均安装在装置主体上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种改良的路桥施工装料装置所述的液压缸Ⅰ、支撑件、连接件、万向轮支架和万向轮均有四个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种改良的路桥施工装料装置所述的连接件、万向轮支架和万向轮共中心线。

本实用新型一种改良的路桥施工装料装置的有益效果为：

本实用新型一种改良的路桥施工装料装置，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动，当装置移动到指定位置时，控制轮子脱离地面，使得装置放置的稳定性好；装置主体的角度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置的高度可以根据使用者的需要自行调节。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种改良的路桥施工装料装置的结构示意图。

图中：底座1；液压缸Ⅰ2；支撑件3；连接件4；万向轮支架5；万向轮6；控制芯片7；电磁阀8；电池9；液压缸Ⅱ10；固定板11；主动带轮12；减速箱13；电动机14；刮板15；传送带16；张紧轮17；控制面板18；装料口19；从动带轮20；装置主体21。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种改良的路桥施工装料装置，包括底座1、液压缸Ⅰ2、支撑件3、连接件4、万向轮支架5、万向轮6、控制芯片7、电磁阀8、电池9、液压缸Ⅱ10、固定板11、主动带轮12、减速箱13、电动机14、刮板15、传送带16、张紧轮17、控制面板18、装料口19、从动带轮20和装置主体21，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动，当装置移动到指定位置时，控制轮子脱离地面，使得装置放置的稳定性好；装置主体的角度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置的高度可以根据使用者的需要自行调节。