[实用新型]动态响应船用直驱式电动舵机有效
| 申请号: | 201521017077.6 | 申请日: | 2015-12-09 | 
| 公开(公告)号: | CN205203324U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 | 
| 发明(设计)人: | 李浩 | 申请(专利权)人: | 广州皓升贸易有限公司 | 
| 主分类号: | B63H25/26 | 分类号: | B63H25/26;B63H25/20 | 
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 | 
| 地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动态 响应 船用直驱式 电动 舵机 | ||
1.一种动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述动态响应船用直驱式电动舵机包括导向装置(1)、与所述导向装置(1)传动连接的传动装置(2)及与所述传动装置(2)传动连接的电机(3),工作时,所述电机(3)带动所述传动装置(2),所述传动装置(2)再使所述导向装置(1)发生运动。
2.根据权利要求1所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述导向装置(1)包括推杆筒体(11)、设置在所述推杆筒体(11)内的推杆(12)及丝杆(13),所述推杆(12)为空心杆,所述推杆(12)固定设置有滑块(14),所述丝杆(13)与所述滑块(14)螺纹连接后穿入所述推杆(12)内。
3.根据权利要求2所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述丝杆(13)的一端设置有角接触轴承(15),所述丝杆(13)的另一端设置有直线球轴承(16)。
4.根据权利要求2或3所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述推杆筒体(11)的一端设置有法兰(17),所述推杆筒体(11)通过所述法兰(17)与所述传动装置(2)相连接。
5.根据权利要求2或3所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述推杆(12)的输出端设置有推杆头(18)。
6.根据权利要求1所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述传动装置(2)包括减速箱体(21)、设置在所述减速箱体(21)内的大齿轮(22)和小齿轮(23),所述大齿轮(22)与所述导向装置(1)传动连接,所述小齿轮(23)与所述电机(3)传动连接,所述大齿轮(22)和所述小齿轮(23)通过皮带传动连接。
7.根据权利要求6所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述减速箱体(21)内还设置有与所述大齿轮(22)相连接的扭力限制器(24)。
8.根据权利要求6所述的动态响应船用直驱式电动舵机,其特征在于:所述减速箱体(21)上设置有尾座铰接头(4)。
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