[实用新型]一种颤振抑制装置及具有其的操纵舵面颤振模型

说明书

技术领域

本实用新型涉及颤振试验模型技术领域，特别是涉及一种颤振抑制装置 及具有其的操纵舵面颤振模型。

背景技术

飞机在设计过程中采用了大量的新型轻质高强度复合材料，在设计飞机 低速颤振模型的时候就涉及到严重的重量储备不足的问题，即在理论缩比重量 情况下难以布置模型所需的各种结构零件。在设计带有操纵舵面的颤振模型时， 为确保模型操纵舵面在发生颤振时能够得到有效控制，防止颤振模型发生破坏， 需要在模型上设计舵面颤振的抑制装置。而现有的舵面颤振抑制装置重量偏大， 造成模型重量储备不足，模型难以实现合理配重。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述 缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种颤振抑制装置来克服或至少减轻现有技 术的中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种颤振抑制装置，用于操纵舵面颤 振模型，操纵舵面的舵面梁架的侧边上设置有滑槽，所述滑槽的一部分设置在 操纵舵面的转动轴线上，所述用于操纵舵面颤振模型的颤振抑制装置包括：制 动销组件，所述制动销组件部分地设置在所述滑槽内；控制元件，所述控制元 件与所述制动销组件连接；其中，所述控制元件用于控制所述制动销组件在所 述滑槽内运动；所述制动销组件在所述滑槽内运动，从而具有制动位置以及解 锁位置，在所述制动位置，所述制动销组件能够防止所述操纵舵面运动；在所 述解锁位置，所述舵面梁架能够转动。

优选地，所述舵面梁架的远离所述滑槽的一侧与连接梁连接；所述用于 操纵舵面颤振模型的颤振抑制装置进一步包括：支撑架，所述支撑架与所述连 接梁连接，所述控制元件设置在所述支撑架上。

优选地，所述制动销组件包括位于滑槽内的制动销部分以及位于滑槽外 的连接部，所述连接部与所述控制元件连接。

优选地，所述控制元件为气缸，所述气缸的伸缩杆与所述连接部连接。

优选地，所述控制元件为液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆与所述连接 部连接。

优选地，所述支撑架与所述连接梁以可拆卸方式连接。

本实用新型还提供了一种操纵舵面颤振模型，所述操纵舵面颤振模型上 具有多个舵面梁架，每个所述舵面梁架的侧边上均设置有滑槽，所述操纵舵面 颤振模型进一步包括与所述舵面梁架数量相等的颤振抑制装置，所述颤振抑制 装置为如上所述的颤振抑制装置。

本实用新型的制动销在滑槽中有制动位置以及解锁位置，在解锁位置时， 操纵舵面颤振模型处于自由转动状态；如果试验过程中发生舵面颤振则启动颤 振抑制装置，制动销组件在控制元件的推动至解锁位置，制动销将模型舵面插 死，使颤振得到抑制。采用这种结构，具有重量轻，占用空间小，而且能方便 的实现抑制舵面颤振发生的功能。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的颤振抑制装置的结构示意图。

图2是图1所示的颤振抑制装置的局部示意图。

附图标记：