[实用新型]一种颤振抑制装置及具有其的操纵舵面颤振模型有效

专利信息
申请号: 201521014838.2 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN205209736U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 胡鑫;柏楠;宋海瑞;于佳鑫;脱朝智 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01M9/08 分类号: G01M9/08
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 抑制 装置 具有 操纵 舵面颤振 模型
【权利要求书】:

1.一种颤振抑制装置,用于操纵舵面颤振模型,所述操纵舵面颤振模型 (1)的舵面梁架(2)的侧边上设置有滑槽(3),所述滑槽(3)的一部分设 置在操纵舵面颤振模型(1)的转动轴线上,其特征在于,所述颤振抑制装置 包括:

制动销组件,所述制动销组件部分地设置在所述滑槽(3)内;

控制元件,所述控制元件与所述制动销组件连接;其中,

所述控制元件用于控制所述制动销组件在所述滑槽(3)内运动;所述制 动销组件在所述滑槽(3)内运动,从而具有制动位置以及解锁位置,在所述 制动位置,所述制动销组件能够防止所述舵面梁架(2)运动;在所述解锁位 置,所述舵面梁架(2)能够转动。

2.如权利要求1所述的颤振抑制装置,其特征在于,所述舵面梁架(2) 的远离所述滑槽(3)的一侧与连接梁(4)连接;所述颤振抑制装置进一步包 括:

支撑架(5),所述支撑架(5)与所述连接梁(4)连接,所述控制元件 设置在所述支撑架(5)上。

3.如权利要求2所述的颤振抑制装置,其特征在于,所述制动销组件包 括位于滑槽(3)内的制动销部分以及位于滑槽(3)外的连接部(6),所述连 接部(6)与所述控制元件连接。

4.如权利要求3所述的颤振抑制装置,其特征在于,所述控制元件为气 缸(7),所述气缸(7)的伸缩杆与所述连接部(6)连接。

5.如权利要求4所述的颤振抑制装置,其特征在于,所述控制元件为液 压油缸,所述液压油缸的伸缩杆与所述连接部连接。

6.如权利要求2所述的颤振抑制装置,其特征在于,所述支撑架(5) 与所述连接梁(4)以可拆卸方式连接。

7.一种操纵舵面颤振模型,所述操纵舵面颤振模型上具有多个舵面梁架, 每个所述舵面梁架的侧边上均设置有滑槽,所述操纵舵面颤振模型进一步包括 与所述舵面梁架数量相等的颤振抑制装置,所述颤振抑制装置为如权利要求1 至6中任意一项所述的颤振抑制装置。

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