[实用新型]组合式导轨卡扣有效
| 申请号： | 201521013330.0 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205249669U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 孟旭;汪德平;王菊玲 | 申请（专利权）人： | 浙江正泰中自控制工程有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/12 | 分类号： | H05K7/12;H05K7/18 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合式 导轨 | ||
1.组合式导轨卡扣，包括卡扣本体(2)，导轨(1)安装在卡扣本体(2)上，其特征在于：卡扣本体(2)至少有两个，卡扣本体(2)上均设有卡槽(23)，每个卡槽(23)上均安装有用于卡扣导轨(1)的复位弹扣(3)或两个相邻的卡扣本体(2)的两个卡槽(23)共同安装有一个用于卡扣导轨(1)的复位弹扣(3)。
2.根据权利要求1所述的组合式导轨卡扣，其特征在于：卡扣本体(2)的一侧设有燕尾槽(21)，卡扣本体(2)的另一侧设有燕尾凸块(22)，相邻的卡扣本体(2)通过各自的燕尾槽(21)和燕尾凸块(22)配合并连接。
3.根据权利要求1所述的组合式导轨卡扣，其特征在于：复位弹扣(3)包括弹扣支架(31)、复位条(33)、前肋(32)和凸块(34)，弹扣支架(31)由两块互成70°-110°的平板组成，前肋(32)、复位条(33)和弹扣支架(31)形成一个中空的四面柱，前肋(32)与导轨(1)接触，复位条(33)具有弹性，复位条(33)与前肋(32)配合形成可伸缩的结构，凸块(34)安装在前肋(32)上并通过复位条(33)的弹性实现对导轨(1)的卡扣。
4.根据权利要求3所述的组合式导轨卡扣，其特征在于：凸块(34)的上表面为朝向导轨(1)方向倾斜的斜面(341)。
5.据权利要求3所述的组合式导轨卡扣，其特征在于：前肋(32)上设有扣槽(321)，扣槽(321)位于凸块(34)的下方。
6.据权利要求1所述的组合式导轨卡扣，其特征在于：卡扣本体(2)上设有扣合导轨(1)的固定扣(24)。
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