[实用新型]一种地下综合管廊衬砌台车有效
| 申请号: | 201521008072.7 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN205296213U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 贾树林;王硕;田从学;胡浩方;黄春明;薛江;刘任;卢晓伟;崔哲洪 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第一工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郑海 |
| 地址: | 100123 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地下 综合 衬砌 台车 | ||
1.一种地下综合管廊衬砌台车,其特征在于,该台车采用槽钢和钢管组成多层方形骨 架,钢管之间采用扣件链接,钢管与槽钢之间采用焊接连接,台车底部的槽钢与钢管、连 接板之间采用焊接连接,且槽钢中间设置有调节模板高度的顶托装置,台车底部的槽钢下 端通过连接板焊接有定向滑轮,且定向滑轮与槽钢之间还焊接有加固板,竖向的钢管上每 隔80cm设置一调节模板宽度的顶托装置;所述顶托装置包括顶托、丝杆和调节螺母,所 述顶托焊接在钢管的一端,所述丝杆的两端分别安装在顶托和钢管内,所述调节螺母安装 在丝杆上;该台车的骨架上还设置有呈“八”字形的钢管,且呈“八”字形的钢管与横向、 竖向的钢管之间采用扣件或焊接连接。
2.根据权利要求1所述的地下综合管廊衬砌台车,其特征在于,所述钢管采用Φ48× 3.5的Q235B焊接钢管。
3.根据权利要求1所述的地下综合管廊衬砌台车,其特征在于,所述呈“八”字形的 钢管以及横向钢管之间的纵向距离为600mm。
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