[实用新型]三轮车用模块化内置增力增速动力系统

权利要求书

1.一种三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征在于：包括发动机、 离合器、增力增速组件和动力输出轴；所述离合器的主动部分传动连接于发动 机的曲轴；所述增力增速组件包括与离合器的从动部分传动连接的主动轴以及 以传动比可变的方式传动连接于主动轴的从动轴；所述动力输出轴传动连接于 从动轴并且沿垂直于发动机曲轴的方向布置。

2.根据权利要求1所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述主动轴和从动轴之间通过传动比均不相同的至少两组齿轮副传动连 接，沿主动轴轴向相邻两组齿轮副之间设有同步器。

3.根据权利要求2所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述齿轮副共有两组，包括增力主动齿轮、增力从动齿轮、增速主动齿 轮和增速从动齿轮；所述增力主动齿轮和增速主动齿轮空套于主动轴；所述增 力从动齿轮和增速从动齿轮固定于从动轴，同步器安装于主动轴。

4.根据权利要求1所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述主动轴和从动轴均设置于发动机壳体内，主动轴和从动轴通过轴承 转动连接于发动机的壳体。

5.根据权利要求1所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述离合器固定于发动机的壳体内。

6.根据权利要求5所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述离合器的主动部分通过齿轮啮合传动连接于发动机的曲轴。

7.根据权利要求1所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述动力输出轴转动连接于发动机的壳体并由壳体内伸出。

8.根据权利要求4所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统，其特征 在于：所述动力输出轴通过锥齿轮副传动连接于从动轴。

9.根据1-8任一权利要求所述的三轮车用模块化内置增力增速动力系统， 其特征在于：还包括变速器，所述变速器与发动机纵向排列布置，变速器的输 入轴连接于所述动力输出轴。