[实用新型]一种变速轮毂电机有效
申请号: | 201521002635.1 | 申请日: | 2015-12-05 |
公开(公告)号: | CN205178756U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 李绵军;李林;康辉;谢明江;刘军 | 申请(专利权)人: | 李绵军 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/108 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 杨海燕 |
地址: | 642350 四川省资阳市安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 轮毂 电机 | ||
1.一种变速轮毂电机,包括主轴(5)、轮毂钢圈(1),轮毂钢圈(1)两 端分别安装轮毂左盖(3)和轮毂右盖(19),主轴(5)两端分别安装在轮毂 钢圈(1)的两个端盖的中心孔内,在轮毂钢圈(1)内的主轴(5)上设有电 机,电机包括定子(17)和转子(14),定子(17)固定在主轴(5)上,定 子(17)上布设电机绕组(16),在转子(14)和电机绕组(16)之间设有磁 钢片(15),电机两端分别是电机左盖(2)和电机右盖(18),电机左盖(2) 和电机右盖(18)与电机转子(14)固连,其特征是主轴(5)两端所在的轮 毂钢圈(1)内是变速机构,变速机构包括变速箱、变速器总成以及自动离合 器总成,主轴(5)两端所在的轮毂钢圈(1)构成变速箱体;变速器总成是 在电机左盖(2)上固定安装第一齿轮(12),在变速箱体内的主轴(5)上位 于第一齿轮(12)的左侧通过单向轴承(7)安装支撑架(9),支撑架(9) 上开有径向孔,径向孔内安装花键轴(10),在花键轴(10)的右端安装第二 齿轮(13),左端安装第三齿轮(11),第一齿轮(12)与花键轴(10)右端 的第二齿轮(13)啮合,在主轴(5)上位于支撑架(9)的左侧安装第四齿 轮(8),第四齿轮(8)与花键轴(10)左端的第三齿轮(11)啮合,第四齿 轮(8)的左侧与轮毂左盖(3)固连;自动离合器总成是在电机右盖(18) 的左侧位于定子(17)之间设有若干个对称的甩块(24),在电机右盖(18) 的右端设有凸套(20),在凸套(20)内通过孔卡(45)固定安装动力输出套 (21),在凸套(20)上紧邻电机右盖(18)的右侧套装离合器小毂(22), 在离合器小毂(22)上位于电机右盖(18)及压盘(32)与轮毂右盖(19) 之间的离合器大毂(27)内依次叠加安装若干个摩擦片木片(25)和摩擦片 钢片(26),摩擦片木片(25)上设有第一凸块(28)与离合器小毂(22)上 的第一凹槽(30)镶嵌,摩擦片钢片(26)上设有第二凸块(29)与轮毂右 盖(19)上的离合器大毂(27)内的第二凹槽(42)镶嵌,紧邻离合器小毂 (22)右端和摩擦片的右侧位于离合器大毂(27)内的凸套(20)上套装压 板(23),压板(23)通过卡簧(43)定位在凸套(20)上,压板(23)与离 合器小毂(22)右端的盲孔(31)之间安装第一弹簧(44)。
2.根据权利要求1所述变速轮毂电机,其特征是电机右盖(18)的径向 处开有若干个对称的横孔(36),在电机右盖(18)左侧径向处位于横孔(36) 的下端设有若干个对称的第二凸柱(37),在第二凸柱(37)上安装对称的甩 块(24),甩块(24)之间安装拉簧(47),甩块(24)上开有拨动槽(46)。
3.根据权利要求1所述变速轮毂电机,其特征是凸套(20)的径向处开 有定位卡槽(38),动力输出套(21)的外壁上设有若干个第一凸台(39)与 定位卡槽(38)镶嵌,在第一凸台(39)上设有对应的第二凸台(40),第二 凸台(40)的右侧设有第二斜面(41)。
4.根据权利要求1所述变速轮毂电机,其特征是离合器小毂(22)的径 向处开有若干个第三凹槽(35),第三凹槽(35)的底部设有第一斜面(34), 在离合器小毂(22)的左端设有压盘(32),在压盘(32)的左端径向处设有 若干个第一凸柱(33),离合器小毂(22)右端径向处开有若干个盲孔(31)。
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