[实用新型]一种基于车辆姿态的汽车安全系统有效
| 申请号: | 201521000067.1 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN205220594U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 田金波 | 申请(专利权)人: | 田金波 |
| 主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132;B60Q5/00;G08B25/10 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
| 地址: | 422208 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车辆 姿态 汽车 安全 系统 | ||
1.一种基于车辆姿态的汽车安全系统,其特征在于:包括微处理器(1)、姿态传感器(2)、定位模块(3)、无线通讯模块(6)、语音模块(5)以及车辆信息获取模块(4),所述微处理器(1)分别与姿态传感器(2)、定位模块(3)、无线通讯模块(6)、语音模块(5)和车辆信息获取模块(4)连接。
2.根据权利要求1所述的基于车辆姿态的汽车安全系统,其特征在于:还包括有存储模块(7),所述存储模块(7)与微处理器(1)连接。
3.根据权利要求1或2所述的基于车辆姿态的汽车安全系统,其特征在于:所述姿态传感器(2)包括陀螺仪、地磁传感器、电子罗盘和加速度传感器中的一个或一个以上的组合,所述陀螺仪、地磁传感器、电子罗盘和加速度传感器分别与微处理器(1)连接。
4.根据权利要求3所述的基于车辆姿态的汽车安全系统,其特征在于:所述无线通讯模块(6)为WIFI模块、蓝牙模块、GSM通讯模块和CDMA通讯模块中的一个或一个以上的组合。
5.根据权利要求4所述的基于车辆姿态的汽车安全系统,其特征在于:所述车辆信息获取模块(4)通过OBD接口、CAN总线或线路接驳方式与车辆连接获取车辆运行数据。
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