[实用新型]一种发动机支架铣面打孔夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机支架夹具技术领域，特别是涉及一种发动机支架铣面打孔夹具。

背景技术

发动机支架是安装在发动机前端的重要零件，具有承担把发动机总成安装在悬置上的功能，为满足使用强度要求以及布置要求，发动机安装支架多固定在车架或前副车架纵梁上。发动机支架在加工过程中，在对其铣面进行打孔时，由于支架的表面形状不规则，导致其固定比较困难，影响打孔的精度和工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述发动机支架铣面打孔精度低、工作效率低的缺陷，提供了一种发动机支架铣面打孔夹具，该夹具底板上安装有定位螺栓，定位螺栓对支架进行定位；定位板上安装固定块和活动块，可以方便支架的固定，具有结构简单、使用方便的特点，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种发动机支架铣面打孔夹具，包括底板、固定板，所述固定板垂直安装在底板上，所述底板上安装有两个定位螺栓，所述固定板上安装有固定块，有活动块一端通过连接螺栓与固定块相连，活动块的另一端通过连接螺栓与固定板相连。

进一步地，所述定位螺栓为外螺纹。

进一步地，所述定位螺栓上安装有螺母。

进一步地，所述固定块有4个。

进一步地，所述固定块为圆形固定块。

进一步地，所述连接螺栓为外螺纹。

进一步地，所述底板与固定板之间安装有支撑板。

进一步地，所述支撑板为三角加强板。

进一步地，所述固定板上开设有通孔。

本实用新型的有益效果：一种发动机支架铣面打孔夹具，该夹具底板上安装有定位螺栓，定位螺栓对支架进行定位；定位板上安装固定块和活动块，可以方便支架的固定，具有结构简单、使用方便的特点，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型夹具主视图；

图2为本实用新型夹具侧视图；

相关元件符号说明：

1、底板；2、定位螺栓；3、螺母；4、固定板；5、连接螺栓；6、活动块；7、固定块；8、连接螺栓；9、通孔；10、支撑板；11、垫片；12、螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

具体实施时，结合图1-2，一种发动机支架铣面打孔夹具，包括底板1、定位螺栓2、固定板4、连接螺栓5、连接螺栓8、活动块6、固定块7。固定板4垂直安装在底板1上，定位螺栓有两个，垂直安装在底板1上。固定板4上安装有固定块7，有活动块6一端通过连接螺栓5与固定块7相连，活动块6的另一端通过连接螺栓8与固定板4相连。

定位螺栓2为发动机支架的安装提供定位作用，为了方便安装，定位螺栓2设计成外螺纹，有螺母3与定位螺栓配合使用。

为了使发动机支架在铣面打孔操作时，发动机支架固定牢固，在固定板上安装有4个固定块7，固定块设计成圆形固定块。

为了使活动块对多款发动机支架都能起到稳定的夹紧作用，活动块与固定块和固定板相连的连接螺栓5和连接螺栓8设计成外螺纹。有螺母12与连接螺栓8配合使用，螺母12与活动块之间可以安装有垫片11。

为了提高夹具的稳定性，在底板与固定板之间安装有支撑板10，支撑板可以是三角加强板。

为了方便发动机支架打孔操作，固定板上开设有多个通孔9。

一种发动机支架铣面打孔夹具，该夹具底板上安装有定位螺栓，定位螺栓对支架进行定位；定位板上安装固定块和活动块，可以方便支架的固定，具有结构简单、使用方便的特点，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。