[实用新型]一种用于航车起重设备的端箱梁结构有效
| 申请号: | 201520975349.7 | 申请日: | 2015-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN205222486U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 曹凯宇;李洪;王晓兵 | 申请(专利权)人: | 安徽省凯杰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 吴奇 |
| 地址: | 236500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 起重 设备 端箱梁 结构 | ||
1.一种用于航车起重设备的端箱梁结构,包括箱梁左端部和箱梁右端 部,箱梁左端部和箱梁右端部之间连接箱梁梁体,其特征在于:所述的箱梁 左端部和箱梁右端部分别设有拱形金属板,拱形金属板两侧设有孔,连接杆 一端穿过孔螺栓固定,另一端连接位于箱梁左端部和箱梁右端部上方的横向 连接板。
2.根据权利要求1中所述的一种用于航车起重设备的端箱梁结构,其特 征在于:所述的横向连接板上设有定位孔,箱梁左端部和右端部上分别设有 定位柱,定位柱插在定位孔内将横向连接板固定。
3.根据权利要求1中所述的一种用于航车起重设备的端箱梁结构,其特 征在于:所述的横向连接板上设有2个定位孔,2个定位孔内都插有定位柱。
4.根据权利要求1中所述的一种用于航车起重设备的端箱梁结构,其特 征在于:所述的拱形金属板与箱梁左端部之间设有加强版,拱形金属板与箱 梁右端部之间同样设有加强版,加强版下表面呈圆弧面,与拱形金属板贴合。
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