[实用新型]一种电动车电池模块的散热装置有效
| 申请号： | 201520960613.X | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN205303618U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 吕本强 | 申请（专利权）人： | 重庆永重重工有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402160*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池 模块 散热 装置 | ||
1.一种电动车电池模块的散热装置,包括电池模块放置槽（1）、第一铝制导热板（2）、空心铜管（3）、散热风扇（4）、连通管（5）、微型水泵（6）、进水管（7）、储水箱（8）、出水管（9）和第二铝制导热板（10），其特征在于：所述电池模块放置槽（1）内的右端安装有第一铝制导热板（2），且第一铝制导热板（2）上设置有空心铜管（3），所述空心铜管（3）的出水管（9）与电池模块放置槽（1）内的储水箱（8）固定连接，所述空心铜管（3）的进水管（7）与电池模块放置槽（1）内的微型水泵（6）固定连接，且微型水泵（6）与储水箱（8）通过连通管（5）固定连接，所述第二铝制导热板（10）设置在电池模块放置槽（1）内的左端，且第二铝制导热板（10）上设置有空心铜管（3），所述第二铝制导热板（10）上的空心铜管（3）的出水管（9）与第一铝制导热板（2）上的空心铜管（3）的出水管（9）通过连通管（5）固定连接，所述第二铝制导热板（10）上的空心铜管（3）的进水管（7）与第一铝制导热板（2）上的空心铜管（3）的进水管（7）通过连通管（5）固定连接，所述电池模块放置槽（1）上设置有散热风扇（4）。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的散热装置，其特征在于：所述电池模块放置槽（1）为无盖中空结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的散热装置，其特征在于：所述第一铝制导热板（2）的厚度等于空心铜管（3）的截面直径。
4.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的散热装置，其特征在于：所述第二铝制导热板（10）的厚度等于空心铜管（3）的截面直径。
5.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的散热装置，其特征在于：所述散热风扇（4）有两个，两个散热风扇（4）分别安装在电池模块放置槽（1）的左右两侧。
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