[实用新型]有动能传输效率监测式有轨交通安全门DCU模块有效
| 申请号: | 201520960087.7 | 申请日: | 2015-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN205117047U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 舒世英 | 申请(专利权)人: | 自贡市华尔美科技有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/632 | 分类号: | E05F15/632 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李林合 |
| 地址: | 643000 四川省自贡市大安区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动能 传输 效率 监测 有轨 交通 安全门 dcu 模块 | ||
1.一种有动能传输效率监测式有轨交通安全门DCU模块,其特征在于:包括从动轮(5)和驱动轮(16)、驱动控制器(3)、CAN总线(1)、第一电机(4)、第二电机(9)、第一电机控制器(6)、第二电机控制器(10)、第一电池(15)、第二电池(11)、大齿轮(7)及离合器(8);所述第一电机控制器(6)、所述第二电机控制器(10)均通过所述CAN总线(1)与所述驱动控制器(3)连接,所述第一电机控制器(6)分别与所述第一电池(15)和所述第一电机(4)连接,所述第二电机控制器(10)分别与所述第二电池(11)和所述第二电机(9)连接,所述第二电机(9)的转轴与所述大齿轮(7)连接,所述大齿轮(7)与所述驱动轮(16)连接,所述大齿轮(7)和所述第一电机(4)之间通过所述离合器(8)连接;所述大齿轮(7)通过动力传送杆(13)与总控装置(14)相连接,所述总控装置(14)与传感器部件(12)和所述驱动轮(16)电路连接,所述总控装置(14)与按键控制装置(2)电路连接,所述总控装置(14)与监测部件(17)电路连接,所述监测部件(17)内部设置有电压检测模块(18)、继电器输出电路(19)及串行通信单元(20),所述电压检测模块(18)和所述串行通信单元(20)均与所述继电器输出电路(19)电路连接,所述继电器输出电路(19)与所述总控装置(14)电路连接;所述从动轮(5)和所述驱动轮(16)均与动能传输效率监测装置(21)电路连接,所述动能传输效率监测装置(21)内部设置有驱动轮动能传感器(22)、传输效率分析装置(23)及从动轮动能传感器(24),所述驱动轮动能传感器(22)和所述从动轮动能传感器(24)均与所述传输效率分析装置(23)电路连接,所述从动轮(5)与所述从动轮动能传感器(24)电路连接,所述驱动轮动能传感器(22)与驱动轮(16)电路连接。
2.根据权利要求1所述的有动能传输效率监测式有轨交通安全门DCU模块,其特征在于:所述传感器部件(12)内设置有压力传感器、转速传感器及温度传感器。
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