[实用新型]一种无人机机体与起落架连接结构有效

专利信息
申请号: 201520955627.2 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN205186511U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 于伟勇;杨建军 申请(专利权)人: 零度智控(北京)智能科技有限公司
主分类号: B64C25/04 分类号: B64C25/04
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 刘瑜冬
地址: 100094 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 机体 起落架 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种无人机机体与起落架连接结构,其特征在于:包括在无人机 机体(1)下部开设的滑槽(4)、起落架(3)上部延伸出的卡件(2),滑 槽与卡件配合;滑槽上开有插孔(40)和螺纹孔A(42),卡件上设有插 块(20)和螺纹孔B(22),卡件通过插入插孔中的插块与滑槽卡接、通 过穿过螺纹孔A、B的螺栓与滑槽固接。

2.根据权利要求1所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:滑槽呈直角形、设于机体底壁(11)和侧壁(10)的连接处,卡件截 面呈直角形、与滑槽匹配,滑槽容纳卡件。

3.根据权利要求2所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:插孔包括处于滑槽两端的第一插孔(40a)和第二插孔(40b),第一 插孔所处高度大于第二插孔;插块为自卡件端部延伸出的凸起,插块包括 相互平行的第一插块(20a)和第二插块(20b),第一插块所处高度大于 第二插块;第一、第二插块分别与第一、第二插孔配合。

4.根据权利要求3所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:第一插孔的尺寸大于第二插孔,第一插块的尺寸大于第二插块。

5.根据权利要求3或4所述的无人机机体与起落架连接结构,其特 征在于:螺纹孔A设于第一插孔和第二插孔之间,螺纹孔B设于第一插块 和第二插块之间。

6.根据权利要求5所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:两个螺纹孔A对称地设于第一插孔、第二插孔所在直线的两侧,两个 螺纹孔B对称地设于第一插块、第二插所在直线的两侧。

7.根据权利要求6所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:第一插孔设于机体侧壁上,第二插孔设于机体底壁上,第一插孔向上 延伸出辅助孔(5),辅助孔为贯穿机体侧壁的通孔。

8.根据权利要求7所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:机体底壁和侧壁的连接处开有减重孔A(41),减重孔A位于滑槽中 央;卡件上对应减重孔A的位置开有减重孔B(21),减重孔A、B尺寸相 同。

9.根据权利要求3或4所述的无人机机体与起落架连接结构,其特 征在于:第一插块为梯形块,梯形块窄部连接卡件侧壁且梯形块与该侧壁 所在平面垂直;第二插块为方形块,方形块一端连接卡件端部中间。

10.根据权利要求1所述的无人机机体与起落架连接结构,其特征在 于:卡件与起落架一体成型,每个起落架具有两个卡件,无人机机体下端 连接有两个对称设置的起落架。

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