[实用新型]缸盖罩油气分离装置有效
| 申请号: | 201520955366.4 | 申请日: | 2015-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN205277621U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 白天明;延虎;和燕萍;张志义;刘明亮 | 申请(专利权)人: | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
| 地址: | 401533 重庆市合川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缸盖 油气分离 装置 | ||
1.一种缸盖罩油气分离装置,包括缸盖罩(a)和安装在缸盖罩(a)内 的挡板(b),其特征在于:所述挡板(b)上从前到后依次布置有第一回油槽 (1)、油气入口(2)、挡油板迷宫(3)、第二回油槽(4)、第一挡油板(5)、 第二挡油板(6)和第三挡油板(7)、挡油组合柱(8)、第四挡油板(9)、第 三回油槽(10);所述油气入口(2)为倾斜的坡面,油气经油气入口(2)进 入挡板(b)与缸盖罩(a)围成的油气分离通道内;所述第一挡油板(5)正 对挡油板迷宫(3)的开口;所述第二挡油板(6)和第三挡油板(7)间隔地 并排布置从而形成油气过道;所述挡油组合柱(8)由若干立柱间隔排列组成, 并且正对油气过道;所述第四挡油板(9)位于挡油组合柱(8)正后方;所 述第一、二、三回油槽(1、4、10)内开有回油孔(c);与油气入口(2)一 侧相对的,在油气分离通道后端的缸盖罩(a)上开有气体出口(11)。
2.据权利要求1所述的缸盖罩油气分离装置,其特征在于:所述挡油板 迷宫(3)由两块挡油板组成,并左右错开设置;所述挡油组合柱(8)由五 根立柱并排组成。
3.据权利要求1或2所述的缸盖罩油气分离装置,其特征在于:所述挡 板(b)背面设置有加强筋。
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