[实用新型]一种多油缸刚性被动容积同步液压控制回路有效
申请号: | 201520950060.X | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205136178U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李瑞川 | 申请(专利权)人: | 日照海卓液压有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B11/22 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 祝辽原 |
地址: | 276800 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多油 刚性 被动 容积 同步 液压 控制 回路 | ||
1.一种多油缸刚性被动容积同步液压控制回路,其特征在于:包括下降驱 动主回路、补油控制回路、被动调平补偿回路、调平控制主回路和坐标光栅检 测装置,用于控制液压机工作横梁的平衡工作,所述工作横梁上安装有多个主 液压缸和两个调平控制缸,所述调平控制缸连接有大流量的调平控制主回路和 小通径高频响的被动调平补偿回路,所述调平控制主回路具有下降同步调平和 上升同步调平两种工作状态,所述被动调平补偿回路包括下降调平补偿回路和 上升调平补偿回路。
2.如权利要求1所述多油缸刚性被动容积同步液压控制回路,其特征在于: 所述调平控制主回路包括三位四通电磁比例换向阀,所述三位四通电磁比例换 向阀出油口连接同步马达,所述同步马达出油口连接两条分支油路,两条分支 油路分别通过电磁比例支撑阀与两个调平控制缸连接。
3.如权利要求2所述一种多油缸刚性被动容积同步液压控制回路,其特征 在于:所述三位四通电磁比例换向阀的中位机能为O型,其右位为上升同步调 平工作位,其左位为下降同步调平工作位。
4.如权利要求1所述多油缸刚性被动容积同步液压控制回路,其特征在于: 所述下降调平补偿回路包括与油箱连接的二位二通电磁比例阀,所述二位二通 电磁比例阀连接有滤油器-继电器组,所述滤油器-继电器组通过电磁比例支撑 阀与所述调平控制缸连接,所述下降调平补偿回路为小通径、高频响应油路。
5.如权利要求1所述多油缸刚性被动容积同步液压控制回路,其特征在于: 所述上升调平补偿回路包括二位三通电磁比例阀,所述二位三通电磁比例阀通 过单向阀连接电磁比例支撑阀,所述电磁比例支撑阀与所述调平控制缸连接, 所述上升调平补偿回路为小通径、高频响应油路。
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