[实用新型]小功率内燃发电机降噪装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种内燃发电机降噪技术领域，尤其是小功率内燃发电机连接轴端降噪装置。

二、背景技术

现有技术已经公开了许多内燃发电机(包括柴油和汽油发动机驱动的)的降噪技术方案，如201210346264提出了静噪柴油发电机，以减少柴油发电机的振动。本实用新型的静噪柴油发电机包括固定于底座上的柴油机和发电机，关键在于该柴油发电机还包括一个转接件，所述转接件包括一个外管和一个内柱，所述内柱通过数个弹簧与外管的内壁连接，使内柱悬浮于外管中；所述柴油机的机轴与内柱固定连接，所述发电机的机轴与外管固定连接。然而柴油发电机的振动噪声主要来自发动机排气口和机身振动，以及振动传递机架的噪声。此公开的柴油发电机通过设置转接件，使得柴油发电机的整体振动能够得到很好的抑制，具有很好的实用性。

现有技术对内燃发电机的排气口和机身的减振有多种公开。

然现有的1-10Kw的内燃(包括汽油和柴油)发电机连接轴端的降噪音未有公开，主要是对机器整体的围绕降噪音的设计，小功率内燃机与发电机连接轴部位也是噪音的重要来源，就发电机而言，只要润滑良好，本身产生的噪音很小，而内燃机的噪音输出是需要解决的问题。

因小功率内燃发电机降噪装置的使用时距生活和工作场所近，故抗噪音特别重要。

三、实用新型内容

本实用新型的目的是,提出一种小功率内燃发电机的降噪装置，尤其是面向移动小功率内燃发电机的降噪需要全方位的降噪需要，针对1-10Kw的发电机主轴的噪声进行降噪消音的装置。

本实用新型的技术方案是，小功率内燃发电机降噪装置，发电机与内燃发动机的主轴通过连轴器固定，其特征是在内燃发动机的主轴位置套有一个圆环状消音板，消音板的结构为两层，一层为玻璃纤维棉，另一层为带孔的消声纤维板，玻璃纤维棉层靠近内燃发动机一侧，圆环状消音板由两个半圆状消声板构成。

圆环状消音板尤其是贴在内燃发动机的轴端的外罩上。

进一步，消声板的面积为200-500平方厘米，玻璃纤维棉的厚度为5-15mm，带孔的消声纤维板的厚度为8-12mm；孔径为10-15mm，带孔的消声纤维板的孔的面积占所述板总面积的20-30％。

本实用新型的有益效果，本实用新型结构简单、成本低、体积小，可以利用两元的消声材料对全频率和500-3KHz的主要噪音大大消除或滤除；尤其是此处是封堵的内燃动力输出轴的较高噪音；因小功率内燃发电机降噪装置的使用时距生活和工作场所近，故抗噪音特别重要，采用本实用新型减振座能够降低噪音一般达到3-5dB(在尾气排出口采取消音装置的前提下)。

四、附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图截面结构示意图。

五、具体实施方式

如图所示，圆环状消音板1，玻璃纤维棉2，带半圆孔5的消声纤维板3。

圆环状消音板由两个半圆状孔(两个半圆孔构成一个整孔可以包裹连轴器)的消声板构成。发电机与内燃发动机的主轴通过连轴器固定，在连轴器位置套有一个圆环状消音板，消音板的结构为两层，一层为玻璃纤维棉，另一层为带孔的消声纤维板，玻璃纤维棉层靠近内燃发动机一侧，封堵内燃机动力轴出口处的噪音，圆环状消音板尤其是贴在内燃发动机的主轴轴端的外罩上。

圆环状消音板1的面积为350平方厘米，玻璃纤维棉的厚度为10mm，带孔的消声纤维板3的厚度为8mm；消声纤维板的孔径为10mm，带孔的消声纤维板的孔的面积占所述板总面积的20-30％。

带孔5的消声纤维板3的两面均覆盖无纺布，玻璃纤维棉亦覆盖无纺布与带孔5的消声纤维板粘接在一起。圆环5(圆环的孔内安装连轴器)状消音板尤其是贴在内燃发动机的轴端的外罩上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。