[实用新型]摩托车制动器有效
申请号: | 201520941346.1 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205154972U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 邓萍 | 申请(专利权)人: | 重庆秋航机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;B62L3/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 马明耻 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 制动器 | ||
1.一种摩托车制动器,包括由钢管弯折而成的踏板杆、焊接在踏板杆前端 的脚踏座、焊接在踏板杆后端的踏板轴套及焊接在踏板轴套上的踏板拉杆臂, 所述脚踏座上设有防滑件,其特征在于:所述踏板杆、脚踏座及踏板轴套的表 面设有耐磨层组,所述耐磨层组由从内往外依次设置的基础层、中间层和加强 层组成,所述基础层为厚度1.5μm-3.0μm的碳化钨层,所述中间层为厚度0.6 μm-1.2μm的镍层,所述加强层为厚度2.0μm-4.0μm的氮化硼层。
2.根据权利要求1所述的摩托车制动器,其特征在于:所述脚踏座上设有 凹槽,所述防滑件为嵌入该凹槽的橡胶块,所述橡胶块上分布有网状纹。
3.根据权利要求1所述的摩托车制动器,其特征在于:所述基础层的厚度 为2.5μm。
4.根据权利要求3所述的摩托车制动器,其特征在于:所述中间层的厚度 为0.9μm。
5.根据权利要求4所述的摩托车制动器,其特征在于:所述加强层的厚度 为3.0μm。
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