[实用新型]一种纯电动客车电动液压助力转向系统用流量控制单元

权利要求书

1.一种纯电动客车电动液压助力转向系统用流量控制单元，包括流量控制单元本体(1)、进油口(2)、出油口(3)、电磁阀(4)、溢流孔(5)、进油管路(6)、连接槽(7)和溢流管路(8)，其特征在于：进油口(2)固定设置在流量控制单元本体(1)的底端，并且位于流量控制单元本体(1)的中间；出油口(3)对应进油口(2)设置在流量控制单元本体(1)的顶端，并且位于流量控制单元本体(1)的中间；电磁阀(4)有八个，均布设置在流量控制单元本体(1)的左端，并且与连接槽(7)相连通；溢流孔(5)有三个，均布设置在流量控制单元本体(1)的右端；进油管路(6)设置在流量控制单元本体(1)的内部；连接槽(7)有八个，对应电磁阀(4)设置在流量控制单元本体(1)的内部，并且均布设置在进油管路(6)上；溢流管路(8)有三个，均布设置在进油管路(6)的中间，并且分别与三个溢流孔(5)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动客车电动液压助力转向系统用流量控制单元，其特征在于：所述的流量控制单元本体(1)、进油口(2)和出油口(3)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动客车电动液压助力转向系统用流量控制单元，其特征在于：所述的电磁阀(4)采用常闭式电磁球阀。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动客车电动液压助力转向系统用流量控制单元，其特征在于：所述的每个电磁阀(4)的进口和出口分别与进油口(2)和出油口(3)相通。