[实用新型]一种车载充电管理系统有效

专利信息
申请号: 201520941019.6 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205319778U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王文进;汤全国;彭家伟 申请(专利权)人: 湖北追日电气股份有限公司
主分类号: H02J7/35 分类号: H02J7/35;H02J7/02
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 朱俊跃
地址: 441104 湖北省襄樊*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 充电 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种车载充电管理系统,其特征在于,所述车载充电管理系统包括:

电动汽车本体,包括动力电池组,储存电能并为所述电动汽车本体提供电能;

柔性太阳能电池组件,安装于所述电动汽车本体上,获取太阳能,并将太阳能转化为电能;

太阳能充电机,分别与所述柔性太阳能电池组件及所述动力电池组连接,获取所述柔性太阳能电池组件的电能,并根据所述动力电池组的电量信息和地面充电机的充电信息,自动调整充电模式,为所述动力电池组充电。

2.如权利要求1所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述车载充电管理系统还包括地面充电机,所述地面充电机与所述动力电池组连接,为所述动力电池组充电。

3.如权利要求1所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机与所述电动汽车本体的所述动力电池组通过一通讯单元通讯。

4.如权利要求3所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述车载充电管理系统还包括一电池管理系统,所述电池管理系统提供所述动力电池组的参数信息。

5.如权利要求4所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述参数信息包括容量信息、功能状态信息和健康状态信息。

6.如权利要求5所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机通过一第一控制器局域网络接入所述电池管理系统。

7.如权利要求6所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机与所述动力电池组连接,以根据所述动力电池组的容量信息及所述地面充电机的充电信息,自动调整为所述动力电池组充电的充电模式。

8.如权利要求7所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机通过一第二控制器局域网络与所述动力电池组连接,以获取所述动力电池组是否接受所述地面充电机充电的信息。

9.如权利要求1所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机包括通过电站级的MPPT控制技术控制的两路交错并联的Boost电路构成。

10.如权利要求9所述的车载充电管理系统,其特征在于,所述太阳能充电机的MPPT控制技术不仅借鉴大型地面光伏电站应用经验,动静态跟踪效率高,而且还与通过第一控制器局域网和第二控制器局域网与所述电池管理系统连接,以通过所述第一控制器局域网和所述第二控制器局域网响应所述电池管理系统的调度。

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