[实用新型]一种固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装有效

专利信息
申请号: 201520939704.5 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205222503U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 张杰;高明;王正安;余治平;钟涛;张利刚;郭丽 申请(专利权)人: 西安航天化学动力厂
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C1/10
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 710072 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 固体 火箭发动机 壳体 辅助 翻转 工装
【权利要求书】:

1.一种固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,包括发动机卡环、反螺牙自紧卡扣、支撑轴、滑块、两个限位绞盘、支撑杆和底板;所述发动机卡环由两个圆弧形的环带组成,在各环带的端头分别有与反螺牙自紧卡扣配合的卡钩;两个限位绞盘分别位于所述两个反螺牙自紧卡扣内,通过限位绞盘的连接轴分别与支撑轴插接;所述两个限位绞盘中的齿条均固定在各自所在的反螺牙自紧卡扣的内表面;两个滑块分别通过轴承安装在所述各支撑轴的另一端;在所述两个滑块的两端分别有支撑杆安装孔;所述的各支撑杆与所处的插孔之间间隙配合。

2.如权利要求1所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,通过所述两个反螺牙自紧卡扣将两个环带的两端之间连接,形成与某小型固体火箭发动机的外壳直径相同的圆环形卡箍。

3.如权利要求2所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,所述的反螺牙自紧卡扣包括外卡扣、内卡扣、插销固定块、插销、弹簧和限位绞盘;其中:所述的外卡扣与内卡扣均为“L”形,将外卡扣与内卡扣相互嵌套形成“凹”字形的卡爪;所述内卡扣长边的长度小于1/2的外卡扣长边的长度,当将外卡扣与内卡扣相互嵌套时,所述内卡扣的长边不遮挡所述的连接轴的通孔;

在所述外卡扣长边的中心有用于安装限位绞盘连接轴的通孔;在该通孔与所述外卡扣短边之间的内表面由凸出该内表面的限位块;在所述外卡扣上的连接轴的通孔与限位块之间有插销固定块,该插销固定块固定在外卡扣长边的内表面,并且在外卡扣的长边上开有插销的条形插槽;弹簧的上端安装在位于外卡扣长边内表面的限位块上的插槽内;弹簧的下端与插销的顶端配合。

4.如权利要求1所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,所述限位绞盘主要由齿条、齿轮和连接轴组成;所述的齿轮和齿条均位于卡爪内,并且齿条固定在内卡扣的内表面,齿轮套装在连接轴上;所述的连接轴穿过外卡扣上的通孔,与支撑轴插接;在所述连接轴与齿轮相邻的圆周表面有螺牙。

5.如权利要求1所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,所述滑块的长度中心有支撑轴安装孔,该支撑轴安装孔一端的内表面有与螺栓配合螺纹;所述支撑轴安装孔的内径与轴承座的外径相同,支撑轴的一端通过轴承座安装在该支撑轴安装孔内;所述滑块的两端分别有通孔,该通孔的孔径略大于支撑杆的外径;所述各通孔的中心线均垂直于支撑轴安装孔的中心线。

6.如权利要求5所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,所述螺栓的内孔表面为螺纹面,与所述的支撑轴配合;该螺栓的外表面一端为螺纹面,与滑块的支撑轴安装孔配合。

7.如权利要求1所述固体火箭发动机壳体的辅助翻转工装,其特征在于,所述底板固定在地面上,支撑杆一端的螺纹安装进底板的螺纹孔;滑块通过支撑杆的内孔进行安装。

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