[实用新型]用于桥梁检测车的伸缩式移动配重装置有效
| 申请号: | 201520936832.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN205113483U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王富强;季同盟;魏占芳;党宪斌;陈文斐;蔡冠宇;高伟;张雷 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B62D37/04 | 分类号: | B62D37/04 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 桥梁 检测 伸缩 移动 配重 装置 | ||
1.一种用于桥梁检测车的伸缩式移动配重装置(20),其特征在于,该伸缩式移动配重装置包括轨道架(1)、配重体(2)、连接部(3)及伸缩机构(8),所述轨道架(1)安装于桥梁检测车(30)的车架(9)上,其由两条相互平行的轨道梁(1.1)和分别与该两个轨道梁(1.1)的同侧端部焊接固定的连接梁(1.3)组成,所述两个轨道梁(1.1)的相对侧分别具有轨道槽(1.2),所述配重体(2)的两侧分别具有形状与所述轨道槽(1.2)相对应的滑动缘(2.1),左右两个滑动缘(2.1)分别可滑动地嵌装于所述轨道槽(1.2)内,所述伸缩机构(8)包括液压油缸(4)、安装于所述液压油缸(4)内的可伸缩的活塞(7)以及与所述活塞(7)相连的连接座(5),该连接座(5)固定于所述连接梁(1.3)的中央,一端与所述液压油缸(4)的端部相连的连接部(3)在另一端铰接于所述配重体(2)的主体内侧。
2.根据权利要求1所述的伸缩式移动配重装置,其特征在于,在所述轨道槽(1.2)与所述滑动缘(2.1)之间设有滑块组件(6),所述滑块组件(6)包括固定于所述轨道槽(1.2)下表面的第一滑块(6.1)和固定于所述滑动缘(2.1)上表面上的第二滑块(6.2)。
3.根据权利要求2所述的伸缩式移动配重装置,其特征在于,在所述滑块组件(6)中设有润滑油孔。
4.根据权利要求1-3中任何一项所述的伸缩式移动配重装置,其特征在于,在所述轨道架(1)和配重体(2)上设有限位结构。
5.根据权利要求4所述的伸缩式移动配重装置,其特征在于,所述限位结构包括在所述两个轨道梁(1.1)之间的适当位置设置的垂直于轨道梁(1.1)的止动梁(11),该止动梁(11)的高度稍高于所述配重体(2)的上表面,在所述配重体(2)内端的上表面上设有止动块(10),当所述配重体(2)在活塞(7)的推动下伸出到极限位置后,所述止动梁(11)阻挡住所述止动块(10)。
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