[实用新型]悬架稳定杆的衬套组件及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201520935198.2 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205202643U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架 稳定 衬套 组件 具有 车辆 | ||
1.一种悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，包括：从内向外依次套设的第一层、第 二层以及第三层，其中，所述第一层套设在所述悬架稳定杆上且相对于所述第二层可转动， 所述第二层与所述第三层固定在一起。
2.根据权利要求1所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，还包括：用于限制所 述第一层沿轴向方向滑动的限位结构。
3.根据权利要求2所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述限位结构包括限 位凸起和限位槽，所述限位凸起和所述限位槽的其中一个设在所述第一层的外周面上，所 述限位凸起和所述限位槽的另一个设在所述第二层的内周面上。
4.根据权利要求1所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述第一层为塑料层。
5.根据权利要求4所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述第一层为自润滑 塑料层。
6.根据权利要求5所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述第二层为金属层。
7.根据权利要求6所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述第三层为橡胶层。
8.根据权利要求7所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，第二层与所述第一层 通过硫化的方式固定在一起。
9.根据权利要求1所述的悬架稳定杆的衬套组件，其特征在于，所述第一层为可拆分 的结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的衬套组件。
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