[实用新型]一种行车记录车辆防撞系统有效
| 申请号： | 201520934837.3 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205220505U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吕少君 | 申请（专利权）人： | 山东君越电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/12;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 陈磊;孙宁宁 |
| 地址： | 266031 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行车 记录 车辆 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种行车记录车辆防撞系统，包括测距测速装置、制动踏板位置传感器、加速度传感 器、报警装置、制动执行机构、处理器，其中处理器的信号输入端与测距测速装置、制动踏 板位置传感器、加速度传感器的信号输出端连接，处理器的信号输出端与报警装置、制动执 行机构连接，其特征在于：还包括与处理器连接的GPS导航系统、行车记录仪、数据存储器， 处理器分别调用GPS导航系统、行车记录仪中的车辆地理位置信息和监控信息并将这些信息 存入数据存储器中；所述测距测速装置包括安装在车头的毫米波雷达传感器和超声波雷达传 感器、安装在车辆左侧的红外传感器、安装在车辆右侧的红外传感器、安装在车尾的红外传 感器。
2.根据权利要求1所述的行车记录车辆防撞系统，其特征在于：所述报警装置包括安装 在车前挡风玻璃上的报警灯，及安装在车厢内的声音报警模块。
3.根据权利要求1所述的行车记录车辆防撞系统，其特征在于：所述制动执行机构包括 无刷直流电机和钢丝绳，所述无刷直流电机通过钢丝绳实现对制动踏板的牵引。
4.根据权利要求1所述的行车记录车辆防撞系统，其特征在于：所述处理器为DSP芯 片。
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