[实用新型]座椅调节装置和汽车

权利要求书

1.一种座椅调节装置，其特征在于，包括安装在前排座椅下方的移动调整组件，所述移动调整组件具有手柄；所述前排座椅朝向后排座椅一侧设置有副踏板，所述副踏板与所述手柄通过杠杆机构连接，以通过副踏板带动所述手柄转动。

2.根据权利要求1所述的座椅调节装置，其特征在于，所述杠杆机构包括杆体和固定设置的杠杆支点，所述杆体的一端固定连接在所述手柄的端部，所述杆体的另一端固定连接至所述副踏板。

3.根据权利要求2所述的座椅调节装置，其特征在于，所述杆体的一端和所述手柄的端部焊接。

4.根据权利要求2所述的座椅调节装置，其特征在于，还包括固定设置在所述前排座椅上的限位支架，所述限位支架位于所述副踏板和所述杠杆支点之间，所述限位支架具有限位通孔，所述杆体的一端穿过所述限位通孔。

5.根据权利要求1所述的座椅调节装置，其特征在于，所述手柄位于所述前排座椅前侧。

6.根据权利要求1-5任一项所述的座椅调节装置，其特征在于，所述移动调整组件包括固定设置在所述前排座椅底部的滑道，所述滑道上设置有多个定位孔，所述滑道内滑设有滑动调节杆，所述滑动调节杆上设置有能与所述多个定位孔中的任一个相配合的调节件，所述滑动调节杆的一端与所述手柄固定连接，所述手柄用于控制所述调节件从所述多个定位孔中的任一个中嵌入或滑出。

7.根据权利要求6所述的座椅调节装置，其特征在于，所述调节件为限位弹簧，当所述滑动调节杆位于所述滑道上方的第一位置时，所述限位弹簧嵌入所述多个定位孔中的第一定位孔内，当所述滑动调节杆从所述第一位置滑动到第二位置时，所述限位弹簧从所述第一定位孔内滑出并嵌入第二定位孔内。

8.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1-7任一项所述的座椅调节装置。