[实用新型]压铸模具及其内抽滑块装置有效

专利信息
申请号: 201520932036.3 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205362623U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 邹明慧;施雄;闫西友 申请(专利权)人: 美诺精密压铸(上海)有限公司
主分类号: B22D17/24 分类号: B22D17/24
代理公司: 上海大邦律师事务所 31252 代理人: 李彬
地址: 201805 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 压铸 模具 其内 抽滑块 装置
【权利要求书】:

1.一种压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于,所述滑块装置包括:压紧件、两个从动件及两个滑块;

所述滑块通过所述从动件分别连接至所述压紧件的两侧;所述从动件将所述压紧件的纵向位移转换为所述滑块的横向位移;

所述压紧件为楔形件,两个从动件为第一燕尾槽滑轨件、第二燕尾槽滑轨件,两个滑块为第一滑块及第二滑块;

所述第一燕尾槽滑轨件及第二燕尾槽滑轨件背离滑轨的一侧通过螺栓紧固至楔形件,其具有滑轨的一侧分别可滑动地与所述第一滑块及第二滑块上的“工”字型滑台连接,以便滑块及燕尾槽滑轨件能够相对滑动,且不会彼此脱离;

在楔形件外侧设置盖板,其覆盖住燕尾槽滑轨件与楔形件、第一滑块、第二滑块的连接部位;

所述压铸模具包括内抽滑块装置、顶针板、动模框、油缸、连接板、第一连接杆、第二连接杆、动模仁及定模仁组成的模仁组、行程开关;

所述顶针板设于压铸模具的最上部,油缸位于顶针板和动模框之间,油缸上设有油管接头孔,油缸的动力输出端连接第一连接杆,将动力依次通过第一连接杆、连接板及第二连接杆传递至内抽滑块装置;其中,第二连接杆上设有连接杆套;

内抽滑块装置布置在动模框下方的动模仁及定模仁组成的模仁组中;内抽滑块装置中的第一滑块及第二滑块在动力驱动下能伸入及退出相对地设置在两侧的模仁组中的模腔;而其进入及伸出的具体位移则由行程开关来控制;

所述楔形件与模仁组之间的装配间隙控制为不大于0.1毫米;楔形件上的盖板在与定模仁配模时需做避空设计。

2.一种压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于,所述滑块装置包括:压紧件、至少两个从动件及至少两个滑动机构;

所述滑动机构通过所述从动件分别连接至所述压紧件;所述从动件将所述压紧件第一方向的位移转换为所述滑动机构第二方向的位移。

3.根据权利要求2所述的压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于:

所述第一方向与第二方向垂直。

4.根据权利要求2所述的压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于:

所述压紧件为楔形件,从动件包括至少两个燕尾槽滑轨件,滑动机构包括至少两个滑块。

5.根据权利要求4所述的压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于:

所述从动件设有滑轨,从动件背离滑轨的一侧通过紧固机构紧固至压紧件。

6.根据权利要求2所述的压铸模具的内抽滑块装置,其特征在于:

在压紧件外侧设置盖板,其覆盖住从动件与压紧件、各滑动机构的连接部位;

所述压紧件为楔形件,两个从动件包括第一燕尾槽滑轨件、第二燕尾槽滑轨件,两个滑块包括第一滑块及第二滑块;

所述第一燕尾槽滑轨件及第二燕尾槽滑轨件背离滑轨的一侧通过螺栓紧固至楔形件,其具有滑轨的一侧分别可滑动地与所述第一滑块及第二滑块上的“工”字型滑台连接,以便滑块及燕尾槽滑轨件相对滑动,且不会彼此脱离;

所述压铸模具包括内抽滑块装置、顶针板、动模框、油缸、连接板、第一连接杆、第二连接杆、动模仁及定模仁组成的模仁组、行程开关;

所述顶针板设于压铸模具的最上部,油缸位于顶针板和动模框之间,油缸上设有油管接头孔,油缸的动力输出端连接第一连接杆,将动力依次通过第一连接杆、连接板及第二连接杆传递至内抽滑块装置;其中,第二连接杆上设有连接杆套;

内抽滑块装置布置在动模框下方的动模仁及定模仁组成的模仁组中;内抽滑块装置中的第一滑块及第二滑块在动力驱动下能伸入及退出相对地设置在两侧的模仁组中的模腔;而其进入及伸出的具体位移则由行程开关来控制;

将楔形件与模仁组之间的装配间隙控制为不大于0.1毫米;楔形件上的盖板在与定模仁配模时需做避空设计。

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