[实用新型]一种电动代步车有效
| 申请号: | 201520930796.0 | 申请日: | 2015-11-19 | 
| 公开(公告)号: | CN205292898U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 | 
| 发明(设计)人: | 俞龙华;张勇;文勇;康平;侯秀南 | 申请(专利权)人: | 浙江易力车业有限公司 | 
| 主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 | 
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 | 
| 地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 代步 | ||
1.一种电动代步车,其特征在于,其包括车架,车架左右两侧对 称设置有左驱动系统和右驱动系统,所述左驱动系统包括左驱动电机、 左变速箱和左轮,左驱动电机通过左变速箱驱动左轮转动;右驱动系 统包括右驱动电机、右变速箱和右轮,所述右驱动电机通过右变速箱 驱动所述右轮转动;所述电动代步车还包括控制器和脚踏式操控器, 所述脚踏式操控器包括踏板和霍尔传感器,所述踏板可转动地设置在 车架上,所述霍尔传感器设置在车架和踏板之间,用于检测踏板的转 动角度,所述踏板的角度变化时霍尔传感器的电流也随之改变;霍尔 传感器与控制器连接,并将踏板的转动信息传输给控制器;所述控制 器与所述左、右驱动电机连接。
2.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于,所述电动代 步车还包括所述车架上左右对称设置的左蓄电池和右蓄电池,左、右 蓄电池并联并同时为所述左、右驱动电机供电。
3.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于,所述车架底 部设置有1个或若干个辅助轮。
4.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于,所述脚踏式 操控器包括所述车架上左右对称设置的左脚踏式操控器和右脚踏式操 控器;左脚踏式操控器包括左踏板和左霍尔传感器;右脚踏式控制器 包括右踏板和右霍尔传感器。
5.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于,所述车架左 右两端对称设置有左连接轴和右连接轴,左连接轴和右连接轴分别伸 入所述左变速箱和右变速箱内;所述左变速箱内设置有左动力输出轮, 所述左动力输出轮可转动地套装在所述左连接轴上,所述左轮与所述 左动力输出轮同轴固定连接;所述右变速箱内设置有右动力输出轮, 所述右动力输出轮可转动地套装在所述右连接轴上,所述右轮与所述 右动力输出轮同轴固定连接。
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