[实用新型]一种运输车辆发动机油底壳的保护装置有效
申请号: | 201520928615.0 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205243578U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 姬成敏;段石;张庆革;吴峥;陈道金 | 申请(专利权)人: | 葛强林 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 车辆 发动 机油 保护装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及车辆动力保护装置,具体地说就是一种运输车辆发动机油底壳的保护装置。
背景技术:
战时,车辆在战地行驶时,常常受到地面爆炸物的袭击,一旦爆炸物的碎片击穿发动机底部的油底壳后,就会造成漏油,所漏的油料不但会显示车辆行驶轨迹,而且致使车辆出现故障停止运转,甚至导致发动机报废,这都会极大的影响车辆的战地生存率和驾驶人员的安全。
实用新型内容:
本实用新型就是为了克服现有技术中的不足,提供一种套接在油底壳外部的油底壳保护装置。
本实用新型提供以下技术方案:
一种运输车辆发动机油底壳的保护装置,它包括发动机,在发动机底部通过螺栓连接有油底壳,其特征在于:设置一个外形与油底壳对应,且内部容积大于油底壳的保护壳,所述的保护壳套接在油底壳的外部,并将油底壳包裹在其内部;在保护壳上设有至少一组散热孔,在每个散热孔开口处还设有挡片。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
在保护壳开口端设有翻边,在翻边上设有一组与油底壳上的油底壳螺孔对应的连接螺孔,在连接螺孔和油底壳螺孔中设有长柄螺栓,通过长柄螺栓将保护壳和油底壳连接在发动机底部。
所述的散热孔为长条形,在每个散热孔外侧开口处的底端均向斜上方伸出有挡片,且所述的挡片的面积要大于散热孔外侧开口处的面积。
所述保护壳以及挡板均为防弹材料制成。
本实用新型的优点在于:
本实用新型具有结构简单,安装方便,对发动机油底壳的防护效果好等优点,特别是在保护发动机油底壳又不会妨碍其散热,不会影响车辆的正常使用。
附图说明:
图1本实用新型的装配示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图2中的A-A剖视图。
具体实施方式:
如图1所示,一种运输车辆发动机油底壳的保护装置,它包括发动机1,在发动机1底部设有一组与油底壳配合连接的螺孔(图中未显示),在发动机1下方设有油底壳2,在油底壳2上设有一组与螺孔相对应的油底壳螺孔2a。
设置一个外形与油底壳2对应,且内部容积大于油底壳2的保护壳3,所述的保护壳3套接在油底壳2的外部,并将油底壳包裹在其内部。
在所述保护壳3的开口端处向外设有一圈与壳底面平行的翻遍3a,在所述翻遍3a上设有一组与油底壳2上的油底壳螺孔2a对应的连接螺孔3b。
在连接螺孔3b和油底壳螺孔2a中设有长柄螺栓4,通过长柄螺栓4将保护壳3和油底壳2连接在发动机1底部。
如图2、3所示,在所述的保护壳3宽度方向与长度方向的外壁上各设有一组散热孔3c,所述的散热孔3c均为长条形,成横向分布,且每组散热孔3c中的各散热孔3c均为上下平行排列,相邻的散热孔3c间隔有一定距离。
在每个散热孔3c外侧开口处的底端均向斜上方伸出有挡片3d,且所述的挡片3d的面积要大于散热孔3c外侧开口处的面积。
所述保护壳3以及其上的挡板3d均为防弹材料制成。
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