[实用新型]一种用于汽车减震器的减压盖

权利要求书

1.一种用于汽车减震器的减压盖，包括安装套管、外壳、安装支架、轴 承、安装连接座、安装螺栓、耐磨减振橡胶、凸棱凹槽、支架折边、螺栓孔、 连接花键；其特征在于：所述的安装连接座中间部位设置有安装孔，所述的轴 承安装在连接座安装孔内，轴承外圈与安装孔内圈实现紧密过盈配合，所述的 外壳横向设置，所述的安装支架中间部位设置有安装孔，所述的安装支架和轴 承依次通过液压冲压机压入安装在外壳外圈，安装支架内孔和轴承内圈与外壳 外圈实现紧密过盈配合，然后将外壳右端的直边冲压成呈喇叭口型外扩弯边， 用于安装支架和轴承轴向固定，所述的安装套管设置在外壳轴向中间位置，所 述的耐磨减振橡胶硫化压铸入安装套管外侧与外壳内侧环状空间之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的减压盖，其特征在于： 所述的安装支架边沿呈逆时针螺旋上升设置，所述的支架折边设置在支架边沿 螺旋上升起点和高点的连接处，沿着支架边沿内侧设置有呈向上倾斜100°夹 角的凸棱设置，沿着凸棱内侧呈向下倾斜45°夹角、在垂直方向高度下落10mm 设置有安装定位基准水平面，其中间部位设置有安装孔，安装定位基准水平面 与支架边沿下底面设置呈在剖切部位呈4°空间夹角，所述的凸棱凹槽凹深2mm 均布对称设置4个在支架凸棱顶部。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的减压盖，其特征在于： 所述的安装连接座其中间部位设置有安装孔用于轴承安装，所述的螺栓孔均布 对称设置个在底部水平边沿中间部位，所述的安装螺栓均布对称呈三等分设置 在安装连接座的螺栓孔内。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的减压盖，其特征在于： 所述的安装螺栓与安装连接座的周向定位方式采用花键连接方式连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器的减压盖，其特征在于： 所述的耐磨减振橡胶硬度达到HRB58-60。