[实用新型]一种无人机发动机风门调节舵机座

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空航天无人机技术领域，具体为一种无人机发动机风门调节舵机座。

背景技术

常规安装无人机发动机后，需要外加一个舵机来调节风门的开度，以此来控制马力输出的大小，由于安装位置所限，通常没有好的安装标准来固定这个舵机，随意性较多，由于安装带有随意性，没有标准化，导致后期调整维护都会出现麻烦，而且不利于拆卸和调整遥控量等参数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机风门调节舵机座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机发动机风门调节舵机座，包括发动机和无人机机身，所述发动机的顶端设有风门，所述风门的外壁上设有风门摇臂，且风门摇臂通过连杆与舵机摇臂相连，所述舵机摇臂的内侧设有风门舵机，所述发动机的右侧上下两侧均设有连接柱，所述发动机通过连接柱与减震板相连，所述连接柱的另一端贯穿减震板与风门舵机相连，所述减震板的右侧设有风门调节舵机座，且风门调节舵机座的右侧设有无人机机身。

优选的，所述发动机与连接柱的连接处设有固定板。

优选的，所述风门与风门摇臂的连接处设有固定螺栓。

优选的，所述减震板的材质为铝板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机发动机风门调节舵机座，通过无人机发动机风门调节舵机座，巧妙地结合减震板，形成一对相互配合的组合，既固定了舵机与风门的相对位置，又得到减震板缓冲了震动保护了舵机的使用寿命，由于形成标准化，另装配、调整调试变得容易，提高作业效率，当更换动力组时可以把发动机连同减震板、风门调节舵机座一并拆卸，简化了动力系统的维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、无人机机身，2、风门调节舵机座，3、减震板，4、固定板，5、发动机，6、连接柱，7、风门舵机，8、舵机摇臂，9、连杆，10、风门，11、固定螺栓，12、风门摇臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机发动机风门调节舵机座，包括发动机5和无人机机身1，所述发动机5的顶端设有风门10，所述风门10的外壁上设有风门摇臂12，所述风门10与风门摇臂12的连接处设有固定螺栓11，固定螺栓11的作用是使风门10与风门摇臂12的连接更稳定，且风门摇臂12通过连杆9与舵机摇臂8相连，所述舵机摇臂8的内侧设有风门舵机7，所述发动机5的右侧上下两侧均设有连接柱6，所述发动机5通过连接柱6与减震板3相连，所述减震板3的材质为铝板，所述发动机5与连接柱6的连接处设有固定板4，固定板4的作用是更加牢固的固定了发动机5与连接柱6的连接，所述连接柱6的另一端贯穿减震板3与风门舵机7相连，所述减震板3的右侧设有风门调节舵机座2，且风门调节舵机座2的右侧设有无人机机身1，通过发动机5和风门调节舵机座2，巧妙地结合减震板3，形成一对相互配合的组合，既固定了风门舵机7与风门10的相对位置，又得到减震板3缓冲了震动保护了舵机的使用寿命，由于形成标准化，另装配、调整调试变得容易，提高作业效率，当更换动力组时可以把发动机5连同减震板3、风门调节舵机座2一并拆卸，简化了动力系统的维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。