[实用新型]一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶有效
| 申请号： | 201520921524.4 | 申请日： | 2015-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN205259067U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赵国栋;潘培亮;卢立国 | 申请（专利权）人： | 赵国栋 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;B66F19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276826 山东省日照市东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 公路 桥梁 钢绞线张拉用 千斤顶 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶，其特征在于：包括安装在底板(1)上的套筒(2)，所述套筒(2)中穿设有可在套筒(2)中左右移动的张拉管(3)，所述张拉管(3)的外周壁上均布有滑槽(31)，所述套筒(2)中设置有与滑槽(31)相配的台阶(21)，所述张拉管(3)的外表面上设置有螺纹(32)，所述套筒(2)一侧的张拉管(3)上螺接有传动轮(4)，所述传动轮(4)与套筒(2)之间设置有轴承(5)，所述套筒(2)上固定有用于驱动传动轮(4)转动的传动机构，所述张拉管(3)位于传动轮(4)一侧的端部设置有若干个锁紧管(6)，所述锁紧管(6)的侧壁上穿设有锁紧螺丝(61)，所述锁紧管(6)及张拉管(3)中贯穿设置有供钢绞线穿过的通孔(8)。
2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶，其特征在于：所述传动机构包括电机(9)和减速机(10)，所述减速机(10)的输出轴通过皮带(7)与传动轮(4)传动连接，所述电机(9)的输出轴与减速机(10)传动连接。
3.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶，其特征在于：所述滑槽(31)至少设置有两道。
4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶，其特征在于：所述锁紧管(6)至少设置有一根。
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