[实用新型]一种具有新型进出气系统的内燃机有效
申请号: | 201520920059.2 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205117438U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 谭琛 | 申请(专利权)人: | 湖北谊宏汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | F01L7/10 | 分类号: | F01L7/10;F01L7/18;F02F1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 进出 系统 内燃机 | ||
1.一种具有新型进出气系统的内燃机,具有气缸(10),其特征在于,所述气缸表面设置有两个气孔(2),分别用作进气和出气,每个所述气孔位置上都对应的设置有一个阀门(5),所述阀门内部具有空腔、并且阀门的侧壁上具有缺口;
所述阀门可持续转动,并且在阀门持续转动时,气孔周期性的重复以下两个状态:与阀门内的空腔连通、被阀门的侧壁堵住;
并且,当其中一个气孔与对应的阀门的内部空腔连通时,另一个气孔被与其对应的阀门的侧壁堵住。
2.根据权利要求1所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,所述气缸表面设有弧形凹槽(1),所述气孔设于所述弧形凹槽的底部。
3.根据权利要求2所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,所述阀门为球形阀门,所述球形阀门在所述弧形凹槽内转动。
4.根据权利要求3所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,还包括带动所述阀门转动的轴承(7),每个阀门对应的设置有一个轴承,所述轴承穿过整个阀门,轴承的两端置于气缸上。
5.根据权利要求4所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,每个所述轴承的一端均对应的连接有一个同步齿轮(4),两个同步齿轮啮合连接。
6.根据权利要求5所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,其中一个同步齿轮的一侧,还设置有带动所述同步齿轮转动的传动链条(6),所述传动链条也与轴承轴连接。
7.根据权利要求1所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,所述气缸的上侧还设置有固定压条(8),所述固定压条用于稳固轴承的上侧。
8.根据权利要求5所述的具有新型进出气系统的内燃机,其特征在于,在气缸的侧部设置有侧部凹槽(3),所述同步齿轮在所述侧部凹槽内转动。
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