[实用新型]车载多功能应急工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急工具，特别涉及一种多功能的车载应急 工具。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高，汽车成为越来越重要的交通 工具。而在用车过程中，为了在出现紧急情况时能够自救，车主一般 也会配备一些应急工具。

目前市场上不少多功能车载应急工具，一般选用安全锤来击破车 窗玻璃，而安全锤要么体积偏大，收藏不便，要么体积小但是用起来 费劲，且受使用者身体素质和使用技巧影响较大，使用效果不佳。

另外，在环境干燥时，人在车内，皮肤与衣物、汽车内饰摩擦更 易产生静电，这些静电带来不少安全隐患，尤其是在加油站加油时， 还可能引发意外事故。静电还会影响人体新陈代谢、引发血糖上升、 皮肤病、神经失调、抵抗力下降等情况。

由于应急工具很多都是功能单一有限，若要配备齐全所占空间必 定不小，但汽车的空间有限。如何既减少应急工具占用的空间，不影 响车内空间的日常使用，又增加应急工具的功能实用性、使用方便性， 成为一个新的课题。

实用新型内容

本实用新型就是为了解决上述技术问题而提供的一种车载多功 能应急工具，其强大的功能，与新颖独特的外观相辅相成，结构紧凑， 体积小，携带方便。

本实用新型采用以下技术方案：车载多功能应急工具，包括外壳、 刀具大夹片、刀具、破窗器、静电消除器，所述刀具大夹片内含刀具， 所述刀具含刀一、弹力传递式剪刀、小刀、刀二、刀三，所述刀一、 弹力传递式剪刀和小刀上下叠放，内嵌于刀具大夹片一侧，并通过铆 钉一作为中心轴与之做转动连接，所述刀二和刀三上下叠放，内嵌于 刀具大夹片另一侧，并通过铆钉二作为中心轴与之做转动连接，撞针 依次套上小弹簧和大弹簧后，头部置于破窗器接触端内，尾部置于刀 具大夹片中间空隙处，组成破窗器，所述破窗器置于后壳体一端的半 圆柱滑道中，大弹簧夹于破窗器接触端平面和下壳体的半圆滑道末端 平面之间，玻璃放电管一端与金属接触头接触，另一端连接电阻后与 刀具大夹片接触，玻璃放电管嵌于下透明盖的凹槽中固定，金属接触 头嵌于下壳体的末端凹槽内，螺丝分别贯穿前壳体和刀具大夹片上对 应的圆孔，与后壳体上对应位置的导柱锁死在一起，螺丝将刀具大夹 片、刀具、破窗器和静电消除器被固定于前壳体和后壳体内、前壳体 和后壳体锁死后，其圆柱形一端与盖子用螺纹连接。

进一步设置，所述前壳体和后壳体闭合后，形成钥匙扣。

进一步设置，所述刀三顶部设一字螺丝刀，单侧面设锉刀，另一 侧面设胎纹计。

进一步设置，所述刀二顶部设十字螺丝刀，中间设开瓶器，所述 开瓶器下端设剥线器。

进一步设置，所述刀一上设开罐器，所述开罐器下端设锯刀。

进一步设置，所述后壳体内部上端设滑道，所述滑道下端设滑道 末端平面。

本实用新型的有益效果是：组合功能广，实用性强，功能与外观 相辅相成，结构紧凑，体积小，便于携带、收纳，在车辆出现紧急情 况，车门窗不能打开时，能迅速剪断安全带并击破玻璃逃生；在秋冬 干燥季节，能够有效消除静电，减少因静电产生的安全隐患及对人体 带来的伤害。

附图说明

图1是本实用新型的主要功能分解图；

图2是本实用新型的透视图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型的零件爆炸图；

图5是刀具与刀具大夹片组合结构图和刀三的正反面图；

图6是本实用新型的内部构造图；

图中：

外壳1、刀具大夹片2、刀具3、破窗器4、静电消除器5、前壳 体11、前透明盖12、前装饰片13、后壳体14、滑道141、滑道末端 平面142、后透明盖15、凹槽151、后装饰片16、盖子17、刀一31、 开罐器311、锯刀312、弹力传递式剪刀32、小刀33、刀二34、十 字螺丝刀341、开瓶器342、剥线器343、刀三35、一字螺丝刀351、 锉刀353、胎纹计352、破窗器接触端41、接触端平面411、撞针 42、小弹簧43、大弹簧44、玻璃放电管51、电阻52、金属接触头 53、铆钉一61、铆钉二62。

具体实施方式