[实用新型]车载多功能应急工具有效
| 申请号: | 201520919693.4 | 申请日: | 2015-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN205184692U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 秦乐娟 | 申请(专利权)人: | 秦乐娟 |
| 主分类号: | B25F1/04 | 分类号: | B25F1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312300 浙江省绍兴市上虞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 多功能 应急 工具 | ||
1.车载多功能应急工具,其特征在于:包括外壳(1)、刀具大 夹片(2)、刀具(3)、破窗器(4)、静电消除器(5),所述刀具大夹片(2) 内含刀具(3),所述刀具(3)含刀一(31)、弹力传递式剪刀(32)、小刀 (33)、刀二(34)、刀三(35),所述刀一(31)、弹力传递式剪刀(32) 和小刀(33)上下叠放,内嵌于刀具大夹片(2)一侧,并通过铆钉一(61) 作为中心轴与之做转动连接,所述刀二(34)和刀三(35)上下叠放,内 嵌于刀具大夹片(2)另一侧,并设铆钉二(62)作为中心轴与之做转 动连接,撞针(42)依次套上小弹簧(43)和大弹簧(44)后,头部 置于破窗器接触端(41)内,尾部置于刀具大夹片(2)中间空隙处, 组成破窗器(4),所述破窗器4置于后壳体(14)一端的半圆柱滑 道(141)中,大弹簧夹于破窗器接触端平面(411)和下壳体(14) 的半圆滑道末端平面(142)之间,玻璃放电管(51)一端与金属接 触头(53)接触,另一端连接电阻(52)后与刀具大夹片(2)接触,玻 璃放电管(51)嵌于下透明盖(15)的凹槽(151)中固定,金属接 触头(53)嵌于下壳体(14)的末端凹槽(143)内,螺丝(7)分别贯 穿前壳体(11)和刀具大夹片(2)上对应的圆孔,与后壳体(14)上对 应位置的导柱锁死在一起,螺丝(7)将刀具大夹片(2)、刀具(3)、 破窗器(4)和静电消除器(5)被固定于前壳体(11)和后壳体(14) 内、前壳体(11)和后壳体(14)锁死后,其圆柱形一端套上盖子(17) 用螺纹连接。
2.如权利要求1所述车载多功能应急工具,其特征在于:所述 前壳体(11)和后壳体(14)闭合后,形成钥匙扣(10)。
3.如权利要求1所述车载多功能应急工具,其特征在于:所述 刀三(35)顶部设一字螺丝刀(351),单侧面设锉刀(352),另一 侧面设公制、英制两种刻度胎纹计(353)。
4.如权利要求1所述车载多功能应急工具,其特征在于:所述 刀二(34)顶部设十字螺丝刀(341),中间设开瓶器(342),所述开 瓶器(342)下端设剥线器(343)。
5.如权利要求1所述车载多功能应急工具,其特征在于:所述 刀一(31)上设开罐器(311),所述开罐器(311)下端设锯刀(312)。
6.如权利要求1所述车载多功能应急工具,其特征在于:所述 后壳体(14)内部上端设滑道(141),所述滑道(141)下端设滑道末端 平面(142)。
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