[实用新型]一种基于车联网的练车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆驾驶技术领域，特别涉及一种基于车联网的练车系统。

背景技术

随着小汽车价格的逐年下降和人民生活水平的不断提高，越来越多的家庭开始拥有一台甚至多台小汽车，随着小汽车的数量增加，学习驾驶的人也越来越多。由于驾校教学内容侧重于保证学员能够通过各科目的驾驶员考试，顺利拿到驾照，而无法提高新手驾驶员实际驾驶技术能力进行培训。

很多刚拿到驾照的驾驶员往往由于驾驶技术不熟练，不敢独自开车上路行驶，因而需要请陪练车、经验丰富的驾驶员作为陪练车或在少车的道路上经过长时间练习，从而提高驾驶技术。即使新手驾驶员敢开车上路了往往也需要几个月的驾驶时间才能改正猛踩油门、变线过急和容易急刹等不良习惯，容易给他人或驾驶者带来安全风险。

如何帮助新手驾驶员建立良好的驾驶习惯，降低驾驶风险，已成为一个重要课题。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于车联网的练车系统，该基于车联网的练车系统可以纠正驾驶经验少的新手驾驶员驾驶习惯，建立良好的驾驶习惯，降低驾驶风险。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种基于车联网的练车系统，基于车联网的练车系统包括：与汽车OBD接口连接用于采集车辆运行数据上传至云端的车载单元、采集车辆运行数据的传感器单元、带有练车APP的移动通讯终端，以及与移动通讯终端和车载单元无线连接的云端车联网服务器，其中，所述传感器单元通过车载单元与云端车联网服务器无线连接，所述车联网服务器根据车载单元实时输入的车辆运行参数向移动通讯终端发出提醒。

进一步地说，所述传感器单元包括脚踩油门压力信息的油门压力传感器、采集转向盘转向加速度的转向角度传感器和采集脚踩刹车压力的刹车压力传感器。

进一步地说，所述车载单元包括微处理器和连接车辆OBD接口与微处理器信号的OBD接口模块，将OBD接口模块从CAN总线上获得车辆运行数据的发送到云端车联网服务器的无线通讯模块，以及为车载单元进行供电的电源模块，所述OBD接口模块用于从OBD接口上获得车辆运行数据。

进一步地说，所述车载单元还设有与微处理器信号连接的GPS模块和3D加速度模块。

进一步地说，所述车辆运行数据包括方向、速度、档位、加速度、发动机转速、油耗、车辆位置、转向加速度、脚踩刹车压力和脚踩油门压力数据。

本实用新型基于车联网的练车系统，包括与汽车OBD接口连接的车载单元、采集车辆运行数据的传感器单元、带有练车APP的移动通讯终端，以及与移动通讯终端和车载单元无线连接的云端车联网服务器，其中，所述传感器单元通过车载单元与云端车联网服务器无线连接，所述车联网服务器根据车载单元实时输入的车辆运行参数向移动通讯终端发出提醒。在车联网服务器预设指定路段的驾驶数据。当新手驾驶同样路段时，云端车联网服务器根据传感器单元和车载单元实时输入的数据与预设数据进行比对，当与预设的驾驶数据相差较大时，云端车联网服务器根据传感器通过无线网络向设有练车APP软件的移动通讯终端发出驾驶语音提示，帮助新手驾驶员改进驾驶行为，建立良好的驾驶习惯，提高驾驶技术，降低驾驶风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，而描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1是练车系统实施例电气原理框图。

图2是车载单元实施例电气原理框图。

下面结合实施例，并参照附图，对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。

具体实施方式

为了使要实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型一种基于车联网的练车系统实施例。