[实用新型]一种基于车联网的练车系统有效

专利信息
申请号: 201520908971.6 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN205131085U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 陈平;孙东波 申请(专利权)人: 惠州市物联微电子有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R16/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省惠州市仲*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 系统
【权利要求书】:

1.基于车联网的练车系统,其特征在于,包括与汽车OBD接口连接用于采集车辆运行数据上传至云端的车载单元、采集车辆运行数据的传感器单元、带有练车APP的移动通讯终端,以及与移动通讯终端和车载单元无线连接的云端车联网服务器,其中,所述传感器单元通过车载单元与云端车联网服务器无线连接,所述车联网服务器根据车载单元实时输入的车辆运行参数向移动通讯终端发出提醒。

2.根据权利要求1所述的基于车联网的练车系统,其特征在于,所述传感器单元包括脚踩油门压力信息的油门压力传感器、采集转向盘转向加速度的转向角度传感器和采集脚踩刹车压力的刹车压力传感器。

3.根据权利要求1或2所述的基于车联网的练车系统,其特征在于,所述车载单元包括微处理器和连接车辆OBD接口与微处理器信号的OBD接口模块,将OBD接口模块从CAN总线上获得车辆运行数据的发送到云端车联网服务器的无线通讯模块,以及为车载单元进行供电的电源模块,所述OBD接口模块用于从OBD接口上获得车辆运行数据。

4.根据权利要求3所述的基于车联网的练车系统,其特征在于,所述车载单元还设有与微处理器信号连接的GPS模块和3D加速度模块。

5.根据权利要求4所述的基于车联网的练车系统,其特征在于,所述车辆运行数据包括方向、速度、档位、加速度、发动机转速、油耗、车辆位置、转向加速度、脚踩刹车压力和脚踩油门压力数据。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市物联微电子有限公司,未经惠州市物联微电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520908971.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top