[实用新型]用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置有效
| 申请号: | 201520903755.2 | 申请日: | 2015-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN205151506U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 李翔;甘建新;钱振华 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 船舶 建造 分段 翻身 辅助 装置 | ||
1.一种用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,该辅助装置包括主体 结构、连接销和活络顶板(4),所述主体结构包括连接耳板(1)、起升件、底板(2)和固定顶板 (3),所述起升件包括主板(5),所述主板(5)的左侧为圆弧状,所述主板(5)中心处设有一个 圆孔,所述主板(5)右侧与连接耳板(1)左侧固定连接,所述连接耳板(1)中部下端设有方向 向上的凹陷,所述凹陷右侧为圆弧状结构,在所述圆弧状结构的中心处设有一个圆形连接 孔(6),所述底板(2)的下表面分别固定连接在主板(5)和连接耳板(1)的上端面,所述固定 顶板(3)的上表面分别固定连接在主板(5)和连接耳板(1)的下端面,所述底板(2)和固定顶 板(3)均关于主板(5)结构对称,在所述固定顶板(3)上设有两个螺栓孔,在所述活络顶板 (4)上设有对应的两个螺栓孔,所述活络顶板(4)通过连接螺栓(7)与固定顶板(3)相连接, 所述连接销包括连接销轴(8)和活节螺栓(9),在所述连接销轴(8)一端设有活节螺栓孔,所 述活节螺栓孔与连接销轴(8)的中心线垂直,在所述连接销轴(8)另一端设有一圈凸起。
2.根据权利要求1所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,在所 述主板(5)中心处的圆孔内套接有一个圆筒(10),所述圆筒(10)关于主板(5)结构对称。
3.根据权利要求2所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,所述 主板(5)和连接耳板(1)的连接处的上表面和下表面均固定连接有垂直加强板(11),所述垂 直加强板(11)上端与底板(2)下表面相连接,所述垂直加强板(11)下端与固定顶板(3)上表 面相连接。
4.根据权利要求3中所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,在 所述主板(5)的上表面和下表面均固定有第一加强板(12)和第二加强板(13),所述第一加 强板(12)的上端固定在底板(2)和垂直加强板(11)的连接处,所述第一加强板(12)的下端 固定在主板(5)和圆筒(10)连接处,所述第二加强板(13)的上端固定在主板(5)和圆筒(10) 连接处,所述第二加强板(13)下端固定在垂直加强板(11)和固定顶板(3)的连接处。
5.根据权利要求4中所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,所 述第一加强板(12)和第二加强板(13)均关于主板(5)位置对称。
6.根据权利要求1中所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,所 述固定顶板(3)和底板(2)的左端均为楔形。
7.根据权利要求1中所述的用于船舶建造中分段总段翻身的辅助装置,其特征在于,所 述固定顶板(3)上的两个螺栓孔关于主板(5)位置对称。
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