[实用新型]一种发动机曲轴位置的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机曲轴位置检测设备技术领域，特别是涉及一种发动机曲轴位 置的检测装置。

背景技术

发动机曲轴信号作为电控发动机最为重要的转速信号，对发动机的启动性能、可靠 性能、安全性能的作用非常重要，同时为了满足发动机的可靠的工作，因此整车的发动 机曲轴位置传感器安全措施必须可靠到位。目前的单纯磁电式传感器作为曲轴位置传感 器受曲轴信号盘加工精度的影响，安装间隙的影响，表面吸附杂质的影响，发动机低转 速输出信号低的特性，(磁电式转速传感器是利用旋转体改变磁路，使磁通量发生变化， 从而使其线圈产生感应电压，如果转速很慢，旋转体改变磁路也很慢，磁通量的变化也 很慢，感应电压就会很小，就无发正确地测定转速)，因此在低转速下，具有信号输出 稳定性较差、可靠性低、响应慢等缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种发动机曲轴位置的检测装置。该发动机 曲轴位置的检测装置在传统磁电式传感器的基础上增加了光电式传感器，进而能够弥补 磁电式传感器的不足，提高检测的精度，保证发动机的正常安全工作。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种发动机曲轴位置的检测装置，包括用于检测发动机曲轴位置数据的磁电式传感 器(5)；其特征在于：至少还包括：

用于检测发动机曲轴位置数据的光电式传感器(4)；

与门电路(3)；所述与门电路(3)的两个输入端子分别与磁电式传感器(5)的输 出端子、光电式传感器(4)的输出端子电连接；

用于滤除噪音信号的抗干扰电路(2)；所述与门电路(3)的输出端子与抗干扰电路 (2)的输入端子电连接；

用于与整车线束电连接的插头(1)；所述抗干扰电路(2)的输出端子与插头(1) 电连接；

上述磁电式传感器(5)和光电式传感器(4)均安装在曲轴齿轮盘上。

进一步：所述光电式传感器(4)为LED光电式传感器。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过采用磁电式传感器和光电式传感器相结合的方式，准确地反馈发动 机曲轴位置，利用LED发光二极管及磁电式传感器的特点，配合对应的光电式传感器快 速响应，具有亮度高，亮度稳定性好、可靠性高、耗能少、响应快、性价比优异等突出 优点，从而提高整车的启动性能、安全性能、可靠性能。

附图说明：

图1是本实用新型优选实施例的电路框图。

其中：1、插头；2、抗干扰电路；3、与门电路；4、光电式传感器；5、磁电式传感 器。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并 配合附图详细说明如下：

请参阅图1，一种发动机曲轴位置的检测装置，包括：

用于检测发动机曲轴位置数据的磁电式传感器5；

用于检测发动机曲轴位置数据的光电式传感器4；

与门电路3；所述与门电路3的两个输入端子分别与磁电式传感器5的输出端子、光 电式传感器4的输出端子电连接；

用于滤除噪音信号的抗干扰电路2；所述与门电路3的输出端子与抗干扰电路2的输 入端子电连接；

用于与整车线束电连接的插头1；所述抗干扰电路2的输出端子与插头1电连接；整 车线束与发动机控制单元ECU连接；

上述磁电式传感器5和光电式传感器4均安装在曲轴齿轮盘上。

在上述具体实施例中：磁电式传感器5和光电式传感器4均为比较成熟的电子元器 件，与门电路3和抗干扰电路2为现有技术，其在模拟电路中比较常见，因此此处不对 其具体电路结构进行赘述。