[实用新型]一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板有效
申请号: | 201520881566.X | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205138390U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 张澜禹;李绍鹏;王文博;刘海滨;杨宏裕;孙洁 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 涡轮 导向 叶片 封严槽 深度 形卡板 | ||
1.一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征在于,包括卡板主体(1),卡板 主体(1)上设置有大侧(2)和小侧(3),大侧(2)和小侧(3)分别位于卡板主体(1)的 对角上,所述大侧(2)和小侧(3)均能够伸入航空发动机涡轮导向叶片的封严槽内,大侧(2) 的检测高度为封严槽深度的上极限尺寸,所述小侧(3)的检测高度为封严槽深度的下极限尺 寸,所述Z形卡板的厚度与封严槽上的封严片厚度相同。
2.根据权利要求1所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征在于,所 述大侧(2)和小侧(3)均包括设置在卡板主体(1)对角的伸出臂,伸出臂的端部设置有检 测端,伸出臂和检测端相垂直构成直角弯结构,所述大侧(2)和小侧(3)的伸出臂延伸线相 互平行,所述大侧(2)和小侧(3)的检测端延伸线相互平行。
3.根据权利要求2所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征在于,所 述大侧(2)和小侧(3)的检测端上均设置有刀刃结构,刀刃结构位于直角弯结构的检测端内 直角边上,大侧(2)的检测端伸入封严槽时刀刃结构高于封严槽的上表面,小侧(3)的检测 端伸入封严槽时刀刃结构低于封严槽的上表面。
4.根据权利要求3所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征在于,所 述大侧(2)的检测端和刀刃结构的总高度为封严槽深度的上极限尺寸,所述小侧(3)的检测 端和刀刃结构的总高度为封严槽深度的下极限尺寸。
5.根据权利要求4所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征在于,所 述刀刃结构的刃口部位设置有角度,所述角度在检测时便于观察刀刃结构与封严槽的位置关 系。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征 在于,所述卡板主体(1)上靠近大侧(2)和小侧(3)的部位分别设置有分边标记D和X。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征 在于,所述卡板主体(1)靠近大侧(2)或小侧(3)的下侧边设置有防错半圆(4)。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征 在于,所述Z形卡板采用T8A钢一体式制成,硬度为HRC56-64。
9.根据权利要求1-5任一项所述的一种检测涡轮导向叶片封严槽深度Z形卡板,其特征 在于,所述卡板主体(1)上设置有字体标刻(5)。
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