[实用新型]气动夹紧带防错机构有效
| 申请号： | 201520878428.6 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN205228317U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 章方超;高子林 | 申请（专利权）人： | 东风楚凯（武汉）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 许伯严 |
| 地址： | 430090 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动 夹紧 带防错 机构 | ||
1.一种气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述气动夹紧带防错机构包括：
本体板；
零件支撑件，所述零件支撑件为圆柱形，与所述本体板上表面固定连接， 所述零件支撑件上表面开设有零件支撑孔，连通所述零件支撑件上表面与所述 本体板的下表面；
气缸，所述气缸可拆卸的连接于所述本体板下表面，数量与所述零件支撑 件相同，且位置一一对应；
轴心，所述轴心可拆卸的设置于所述零件支撑孔中，中轴线上开设有一个 通孔，上表面开设有一个环形凹槽；
弹性涨套，所述弹性涨套外形与所述凹槽配合，设置于所述轴心的凹槽内；
弹性套拉钉，所述弹性套拉钉设置于所述通孔中，钉头一端与所述气缸连 接；
拉钉帽，所述拉钉帽与所述弹性套拉钉另一端可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述本体板 为矩形。
3.根据权利要求2所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述气动夹 紧带防错机构进一步包括底板长支撑，所述底板长支撑一端连接所述本体板的 两个短边，另一端连接地面。
4.根据权利要求2所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述气动夹 紧带防错机构进一步包括底板短支撑，所述底板短支撑一端连接所述本体板的 两个长边，另一端连接地面。
5.根据权利要求1所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述动夹紧 带防错机构进一步包括多个气阀，所述气阀与所述本体板的侧面连接。
6.根据权利要求5所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述气阀与 多个所述气缸连接，控制所述气缸的运动状态。
7.根据权利要求1所述的气动夹紧带防错机构，其特征在于，所述轴心上 的环形凹槽横截面为三角形。
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