[实用新型]一种可远程自动寻迹的物流小车有效
申请号: | 201520877946.6 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205139703U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈俊杰;李波;徐永昌;魏文远 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 441053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 自动 物流 小车 | ||
1.一种可远程自动寻迹的物流小车,包括货叉(1)、货叉架(2)和小车, 其特征在于:所述货叉(1)通过第一步进电机(3)实现货叉(1)沿货叉架(2) 的升降,所述货叉架(2)与小车活动连接,所述货叉架(2)连接有第二步进 电机(4),通过第二步进电机(4)实现货叉架(2)绕Z轴旋转,所述小车的 底部设置车轮(5)和轮毂电机(6),实现小车的行走,所述轮毂电机(6)上 设置直流电机(7),所述直流电机(7)通过控制轮毂电机(6)的转向实现小 车的转向,还包括自由寻迹装置,所述自由寻迹装置包括GPS模块(8)、红外 线传感器(9)和自由寻迹控制器(10),所述自由寻迹控制器(10)与GPS模 块(8)、红外线传感器(9)、第一步进电机(3)、第二步进电机(4)、轮毂电 机(6)、直流电机(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述货叉架(2)上竖直设置丝杆(11),所述丝杆(11)与货叉架(2)转动连 接,所述货叉(1)上水平设置法兰(12),所述法兰(12)与丝杆(11)相配 合,所述丝杆(11)与第一步进电机(3)连接,通过第一步进电机(3)带动 丝杆(11)转动,丝杆(11)的转动带动法兰(12)升降,实现货叉(1)沿货 叉架(2)的升降。
3.根据权利要求2所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述第一步进电机(3)位于货叉架(2)的顶部。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特 征在于:所述小车上还设有箱体(13),所述货叉架(2)与箱体(13)活动连 接,所述GPS模块(8)位于箱体(13)的顶部,所述第二步进电机(4)、自由 寻迹控制器(10)位于箱体(13)内。
5.根据权利要求4所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述轮毂电机(6)只有一个且位于小车的车尾的中心,所述车轮(5)有两个, 对称设置于箱体(13)的底部远离车尾的一端的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述轮毂电机(6)上设置后轮架(14),所述轮毂电机(6)可绕后轮架(14) 滚动,所述直流电机(7)通过控制后轮架(14)的转动带动轮毂电机(6)转 动。
7.根据权利要求6所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述小车上还设有后车架(15),所述后车架(15)位于后轮架(14)的上方, 所述直流电机(7)安装于后车架(15)上。
8.根据权利要求7所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述后车架(15)上设有电机架(16),所述直流电机(7)通过电机架(16) 固定在后车架(15)上。
9.根据权利要求2所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述丝杆(11)的顶部通过第一联轴器(18)与第一步进电机(3)连接,所述 丝杆(11)的底部与货叉架(2)通过转轴(21)转动连接。
10.根据权利要求1所述的一种可远程自动寻迹的物流小车,其特征在于: 所述红外线传感器(9)位于货叉架(2)的前表面。
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