[实用新型]一种汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具

权利要求书

1.一种汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，它包括用于安装汽车螺杆的夹具主 体、阀芯顶架与百分表架，其特征是：所述的夹具主体是长方体，在夹具主体的左侧面有左 侧槽，在右侧面有右侧槽，夹具主体的顶面有V型槽，在夹具主体的前端面有竖直的安装槽， 定位挡板紧固在安装槽，定位挡板呈T形，定位挡板的横板在V型槽外，横板有弧口向上的弧 形槽；

还有测量体组件，测量体组件有测量体和两个测量块，测量体有上下两个平面，两侧均 为弧形侧面，测量体的中部有与弧形侧面相通的横向槽；测量体的正端面有操作腔，操作腔 的底部有两个与横向槽相通的纵向孔，测量块有第一弹簧安装孔与第二弹簧安装孔，两块 测量块安装在横向槽内，有两个横向的螺旋压缩弹簧，一个螺旋压缩弹簧的两端分别顶在 两个测量块的第一弹簧安装孔，另一个螺旋压缩弹簧的两端分别顶在两个测量块的第二弹 簧安装孔，两块测量块之间形成间隙，在第一弹簧安装孔有与纵向孔相通的涨力钳孔；

所述的阀芯顶架有顶架主体、外套、环形螺母与顶杆，顶架主体呈门字形，有一个横杆 与两个竖杆，两个竖杆在横杆的两端，两个竖杆的下端各有一个向内凸的顶架脚，两个顶架 脚分别卡在夹具主体的左侧槽与右侧槽，横杆的中部有一安装通孔，外套安装在安装通孔， 外套的下端伸出安装通孔，环形螺母拧在外套的限位圆台下的螺纹段，与限位圆台把外套 紧固在安装通孔的上下两端；在外套有顶杆通孔，顶杆通孔下有弹簧安装孔，在螺纹段的下 端有两个限位槽；顶杆穿在顶杆通孔，顶杆的上端紧固着限位圆板，在顶杆的中部有限位扁 块，在限位扁块上面部位套着螺旋压缩弹簧，螺旋压缩弹簧安装在弹簧安装孔，螺旋压缩弹 簧的上端顶在弹簧安装孔顶端，下端顶在限位扁块，限位扁块的两侧插在螺纹段的两个限 位槽；

所述的百分表架是杆杠百分表架，杆杠百分表架有杆杠百分表、立杆、套筒、表夹与底 座，立杆安装在底座上，套筒安装在立杆上，套筒有叉形夹，表夹的一端有插板，另一端有夹 槽，叉形夹夹着表夹的插板与表夹铰接连接在一起，并用紧固螺钉紧固，表夹的夹槽夹着表 体，并用紧表螺钉紧固，杆杠百分表安装在杆杠百分表架。

2.根据权利要求1所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征是：还有开合 涨力钳，开合涨力钳的前端为圆杆头，圆杆头的直径小于涨力钳孔。

3.根据权利要求1或2中任一所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征 是：在所述的安装通孔有两个通孔平面，两个通孔平面之间的间距小于安装通孔的直径，外 套有两个侧平面，两个侧平面之间的距离小于两个通孔平面之间的间距。

4.根据权利要求1或2中任一所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征 是：套筒是这样安装在立杆的，套筒上有横向螺孔，内六角头螺钉拧在横向螺孔把套筒紧固 在立杆。

5.根据权利要求4所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征是：立杆是这 样安装在底座的，在底座有纵向T形槽，立杆的下部为螺杆，螺杆上有圆螺母，螺杆的下端插 进纵向T形槽，方螺母在纵向T形槽内紧固在螺杆的下端。

6.根据权利要求3所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征是：套筒是这 样安装在立杆的，套筒上有横向螺孔，内六角头螺钉拧在横向螺孔把套筒紧固在立杆。

7.根据权利要求6所述的汽车动力转向螺杆封闭内槽对称度检具，其特征是：立杆是这 样安装在底座的，在底座有纵向T形槽，立杆的下部为螺杆，螺杆上有圆螺母，螺杆的下端插 进纵向T形槽，方螺母在纵向T形槽内紧固在螺杆的下端。