[实用新型]一种风电汽车鼓式制动器有效
| 申请号: | 201520862523.7 | 申请日: | 2015-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN205101434U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 程艳;吴正乾 | 申请(专利权)人: | 湖南机电职业技术学院 |
| 主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14;F16D66/02 |
| 代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 许伯严 |
| 地址: | 410011 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 | ||
1.一种风电汽车鼓式制动器,包括制动鼓(1)、摩擦片(2)、凸台(4)、风电制动泵(5)、回位弹簧(6)、定位销(8)、领蹄(9)、从蹄(10)和轮毂(11),其特征在于:所述制动鼓(1)设置在贴近轮毂(11)的同心圆处,所述风电制动泵(5)焊接在制动鼓(1)内侧上部,所述摩擦片(2)固定连接在风电制动泵(5)的两侧,所述凸台(4)设置在左侧摩擦片(2)的中部,所述凸台(4)的内部设有警报器(3),所述回位弹簧(6)设置在风电制动泵(5)的下侧,所述轮毂(11)的中心位置设有后桥半轴(7),所述定位销(8)设置在回位弹簧(6)的下侧,所述领蹄(9)设置在制动鼓(1)与摩擦片(2)中部的左下侧,所述从蹄(10)设置在制动鼓(1)与摩擦片(2)中部的右下侧。
2.根据权利要求1所述的一种风电汽车鼓式制动器,其特征在于:所述回位弹簧(6)设置为两个,且两个回位弹簧(6)间隔等距分布在后桥半轴(7)的上下两侧。
3.根据权利要求1所述的一种风电汽车鼓式制动器,其特征在于:所述凸台(4)与摩擦片(2)通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种风电汽车鼓式制动器,其特征在于:所述警报器(3)与凸台(4)通过卡扣连接。
5.根据权利要求1所述的一种风电汽车鼓式制动器,其特征在于:所述凸台(4)沿摩擦片(2)径向方向向外延伸突起1mm。
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