[实用新型]一种行李箱连体轮壳

权利要求书

1.一种行李箱连体轮壳，包括主体部，主体部的相对两端分别设有轮座部，两个轮座部均设有向上突伸而成的第一固定销，两个轮座部相互远离的一侧分别设有向上延伸而成的第一挡板、第二挡板，第一挡板设有安装孔，其特征在于：主体部还设有向下延伸而成的限位部，限位部位于两个轮座部之间，限位部的下端面相较于轮座部的下端面更远离主体部。

2.根据权利要求1所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述主体部设有位于限位部上方的多个加强筋，多个加强筋位于两个轮座部之间且相互交叉设置。

3.根据权利要求2所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述主体部设有安装柱，安装柱位于多个加强筋之间。

4.根据权利要求1所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述第一挡板的高度高于第二挡板的高度。

5.根据权利要求1所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述主体部的一侧水平延伸有延伸板，延伸板位于第一挡板与第二挡板之间，延伸板的相对两端分别向上突伸设有第二固定销，两个第二固定销分别靠近第一挡板、第二挡板设置。

6.根据权利要求5所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述延伸板设有弧形槽，弧形槽自延伸板远离主体部的一端朝主体部凹设而成，弧形槽位于两个第二固定销之间。

7.根据权利要求1所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述主体部的一侧向上凸设有贴合板，贴合板的相对两端分别连接于第一挡板、第二挡板。

8.根据权利要求7所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述贴合板设有向上延伸而成的凸板，凸板位于第一挡板与第二挡板之间，凸板的高度低于第一挡板、第二挡板的高度。

9.根据权利要求7所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述第二挡板的顶端向上延伸设有凸片，凸片靠近贴合板设置且凸片的一侧连接于贴合板。

10.根据权利要求1所述的行李箱连体轮壳，其特征在于：所述第一挡板与第二挡板相互远离的一侧分别设有多个凹槽，凹槽自第一挡板、第二挡板的外表面凹设而成。